Coś puka/stuka w zawieszeniu- pytania, diagnozy i naprawa. XJ6

[tomek1212]

Luz na łożyskach zazwyczaj jakiś jest, to na pewno nie powoduje stuków.

W jaki sposób centrowany jest trzon amortyzatora w górnym mocowaniu ? Jak to jest rozwiązane w x300 skoro nie ma tych tulejek które były za to odpowiedzialne w xj40 ?

[keypek9215]

Jest jest jedna tulejka metalowa na którą nachodzi gumowa poduszka i to jest od spodu kielicha od góry idzie podobna poduszka jak od doły tyle ze z wyżłobieniem centrującym które wchodzi w kielich od góry.
Myśle ze jakoś to wytłumaczyłem jeśli nie to podeśle zdjęcia.

[keypek9215]

Problem rozwiązany, powodem stuków były luźne tulejki na trzonie amortyzatora po dotoczeniu ich w aucie jest cisza 
Dzięki Tomku za pomoc

[tomek1212]

No widzisz, mówiłem że te tylne amory potrafią narobić kłopotu.

[KrzysiekEg]

Tomku czy chodzi o tą cześć nr 10?
http://www.jaguarclassicparts.com/uk/jaguar-xj-x300-parts/steering-and-suspension/shock-absorbers-and-stop-rubbers/damper-and-spring-fittings-rear

Witam. Czyli to była 12 na tym schemacie? Szukałeś oryginalnej czy jest niedostępna?

[keypek9215]

Tak dokładnie nr 12. Pewnie gdzieś się ją dokupi popytaj najwyżej Ci ściągną oryginał. Ja dotoczyłem to tokarka była pod ręką i po 20min miałem gotowe tyle że wytoczyłem takie pasowne które wchodziły z oporem ale nie aż takim żeby młotkiem walić i troszkę grubsze aby lepiej siedziały te gumy.