To zależy ile masz czujników. Są wersje z jednym i z dwoma. W moim X są dwa, jeden na listwie i drugi na pompie. Cały układ paliwowy jest cały czas monitorowany i porównywany. M.in. wychwyci Ci zapchany filtr, gdy pompa będzie pracować na 378kPa, a na listwie będziesz miał 150kPa. Jak to sprawdzić? Sprawdź napięcie na pompie. 14,88V to jest max i wtedy podje 490kPa, 12 z hakiem odpowiada 378kPa.