Jak wejdziesz pod autko , to zobaczysz mise olejową skrzyni w którą jest ( mniejwięcej na końcu misy ) wkrecona śruba , wykrecasz ja i czekasz aż zcieknie olej . Potem odkręcasz śruby dookoła misy , i po zciagnięciu widzisz filtr ( w filtrze nadal jest troche oleju , więc uważaj jesli niechcesz sie zalać ) . Wymieniasz filtr wraz z uszczelkami na nowy , składasz wszystko do kupy , i zalewasz nowy olej do skrzyni . Olej do skrzyni wlewa sie przez rurkę do bagnetu od skrzyni , wyciągasz bagnet , w rurke wkładasz mały lejek i nalewasz olej , po nalaniu jakiś 4 L odpalasz silnik i sprawdzasz bagnetem ile jeszcze trzeba dolać , jak brakuje , gasisz auto , dolewasz i sprawa wymiany oleju załatwiona . Olej do skrzyni to DEXRON II albo III .
