najprostszy sposób to przejedź kilka km, zatrzymaj i dotnij dłonią felgi w okolicy piasty, jeśli nie odbija Ci któryś tłoczków to felga będzie wyraźnie cieplejsza od pozostałych, sprawdź też ręczny czasami się zdarza że nie odbija dobrze ten mechanizm i to obstawiałbym w pierwszej kolejności, zacznij od tego, wystarczy zdjąć tylne koło i będziesz wiedział, ewentualnie z kanału czy podnośnika obejdzie się bez zdejmowania,
jak podniesiesz jedno koło to będziesz mógł nim obracać ale nie będzie się luźno kręcić, będziesz czuł wyraźny opór