Koledze RedOctober chodzi o to , ze jak chcesz sie dowiedzieć , czy masz prawidłowe ładowanie aku , to musisz sprawdzić ( multimetrem ) jakie masz napięcia na aku podczas ładowania i jakie jest napiecie na aletrnatorze podczas jego pracy . Potem musisz właczyc typowe odbiorniki prądu których uzywasz podczas jazdy ( zawiew na szybe , światła mijania , a nawet drogowe , radio itp.) i podczas gdy masz te odbiorniki pradu właczone musisz znowu zmierzyć napęcie jakie jest na aku i alternatorze . Chociaz ja jak bym sprawdzał czy alternator mi faktycznie łąduje akumulator , to bym po rozruchu wpią pomiedzy aku i kleme amperomierz i wtedy bym sie przekonał ile aku dostaje tych amper , bo ładowanie aku nie zalezy od tego czy masz tam 12,5 V czy 14,2 , tylko od tego ile amper na niego idzie .