PDF

[Stanislaw 5]

Witam
Prosye o info na ten temat ,moge go sam wzpalic lub skasowac __

[BlackV6]

Filtr cząsteczek stałych DPF/FAP wypala się samoczynnie gdy będzie zabrudzony powinno to nastąpić w następujący sposób zmiana trybu pracy silnika, w wyniku czego emituje on zwiększone ilości dwutlenku azotu, który przepływając przez filtr powoduje utlenianie zgromadzonej sadzy, proces trwa ok. 20 min . po czym parametry silnika powinny wrócić do normy.Jeśli jednak tak się nie stało istnieje szansa uszkodzenia filtr-a

[Skiciu]

każdy diesel jest wyposażony w filtr PDF ??

[maras]

nie tylko te od normy emisji spalin euroV. filtr Pdf niszczy silnik, więc zalecałbym go usunąć. Dużo firm juz zajmuje sie tego typu zabiegami, usuwają filtr, wgrywaja w komputer "oszusta",czyli coś co wirtualie udaje filtr, albo zmieniaja parametry silnika,tak, aby bez filtra wszystko chodziło. Taki zabieg kosztuje w granicach 800 - 1200zł.

[Skiciu]

a jak mogę rozpoznać czy w moim iksie jest filtr DPF ?? mam go od tygodnia i nie zauważyłem żeby był...

[BlackV6]

sprawdza się go po numerze VIN, ale z tego co wiem chyba od 2006 były montowane w iksie ,

doczytałem był montowany  jako opcja


http://jaguarfan.pl/pliki/xtype-cennik.pdf

[Skiciu]

mój jest z rocznika 2007 ale nie wiem jak sprawdzić czy ma PDF... jesli ktoś po numerze VIN: potrafi odczytać to bede wdzięczny:

SAJAF511576J25687

[jarkrzy1]

Hmm... z VIN wynika że masz auto z 2005, lub 2007 roku;p
http://vin-decoder.pl/SAJAF511576J25687
https://www.automo.pl/dekoder-vin?09247a7d9e30a2d7deab4f2286f18b88=1&vin=SAJAF511576J25687
Ale mogę się założyć, że nikt z nas nie ma w aucie seryjnie montowanego PDF
DPF

[Skiciu]

oby bo ten DPF to straszne badziewie

[red jaguar]

Jakoś nikt nie wspomni po co jest ten filtr? Auto jest dzięki temu bardziej ekologiczne gdyż sadza jest zatrzymawana w filtrze i wypalana, oczywiście PL to dziki kraj i tylko u nas można się go pozbyć, świetne rozwiązanie bo znika problem z zapychaniem się filtra, ale co z ekologią...

[maras]

co to za ekologia, jeżeli przez filtr olej napędowy dostaje się do oleju, zaciera turbinę, która zaczyna brać olej, dymić i nie dość, że naraża to nas na koszty związane z jej wymianą, to jeszcze przez jej uszkodzenie powoduje dymienie czyli 100krotną emisję toksycznych spalin.