Kompresor do XJR-a z 1992...?

[Mini_Jag]

Czy ktoś próbował (założył/zniechęcił się) założyć kompresor do Jaguara XJ40 z 4.0L silnikiem? Chciałbym do mojego XJR'a zamontować takie cudeńko I jeszcze pytanie dotyczące kosztów...ile mniej więcej trzeba wyłożyć?

pozdrawiam
Alek

[Mini_Jag]

@Radzio: No to jest punkt...troche racji jest


ale dalej w moim temacie do mojego XJRa chciałbym zamontować i powiedzmy, że mam możliwość kupienia kompresora...

[Mini_Jag]

I know I know...to nie jest pierwszy samochód do którego kombinuje wstawić takie cudo więc pytam konkretnie o całość w kwestii Jaguara...

[tomz]

moim zdaniem niełatwe, a może wręcz niemożliwe 
silniki 4.0 z xjr x300 ma obniżony stopień sprężania

w 40 nie było kompresorów

więc lepiej

nie kombinujmy......... 

[tomz]

niczym sie nie rozni silnik od xj40 z poczatku lat 90 od silnika z x300 jesli bierzemy pod uwage R6

czy ktoś może to potwierdzić?
bo sam jestem ciekawy......... 

[tomz]

no radzio1  to jednak są jakieś różnice
Twoim zdaniem operacja jest możliwa?

[tomz]

ja też jestem na nie   

[Mini_Jag]

OK, przekonaliście mnie. Ale nie do końća  a jaki byłby problem/koszt zamiany silnika na ten o x300 XJR'a z kompresorem??  są takie silniki dostępne?


P.S.: Chce ktoś kupić mój od XJR'a XJ40? ;p

[Mini_Jag]

myślę, że most to akurat jest mocny punkt mojego przeszedł przegląd koncertowo skrzynia też xjr'owa więc pozostaje 5k...hmm...a nie trzeba niczego ciąć, przerabiać, pasować?

pięknie by było bo bym się za to zabrał jakoś

[tomz]

nie jestem pewien czy masz skrzynie która współpacowałaby z silnikiem z xjr x300??? raczej nie!!!
silniki z osprzętem pojawiają się na allegro
http://moto.allegro.pl/item484833108_silnik_komp_xjr_x300_czesci_jaguar_szamotuly.html

[tomz]

radzio1 może uda nam się w końcu przekonać Mini Jaga, żeby dał sobie spokój 

masz dosyć rzadki i ciekawy egzemplarz, lepiej skupić się na odświerzeniu auta lub na doprowadzeniu go stanu kolekcjonerskiego
nie zapomnij, że widziałem go na parkingu wola park  ładnie pracuje i tylko brakuje mu trochę świerzości
mało Ci mocy?
i tak masz więcej niż inni w 40 

po Twoim "tuningu" auto straci swoją wartość

[tomz]

to spotkajcie się z Mini Jagiem - to całkiem miły gość 
ja też mogę wpaść.......... 

[Mini_Jag]

Co do spotkania to  night crusing + racing

Miły? Ja? gdzie tam...

Mój póki co jest strasznie zduszony i jakoś takoś nie chce "jechać"...przynajmniej mam takie wrażenie

Co do wartości to jest kwestia sporna,jak wiadomo z moim są jazdy więc i tak wartość ma zaniżoną...dlatego ciągle waham się między robieniem oryginału a "po swojemu"...(oczywiście, żaden wiejski tjuning nie wchodzi w grę!!)

[Mini_Jag]

tak tak... to mam na myśli i przy okazji zwiększyć performance

[Yoohas]

Eeeee tam. XJR w budzie xj 40 to rarytas.

Jak miałbym się bawić w moc to próbowałbym coś na wzór Chasseur-a. Z tego co już o nim wiem to ma 2 sprężarki Garett t25. I sprawa jest tak samo skomplikowana jak przy okazji swapa silnika. Tylko, że z 2 sprężarkami to już możesz trochę komputerem podziałać.

Garett t25 to rewelacyjna sprężarka. Jak ktoś jeździ Saabami to wie o co chodzi A 2 takie można za niewielkie pieniądze kupić.

Pozdrawiam.