burczenie pod kierownicą

[Innowierca]

Mi burczy już od dwóch lat bez przerwy i nic się nie rozładowuje 

[lolek100]

witam
spróbujcie przedmuchać wiatraczek od kurzu sprężonym powietrzem, zawsze osiada się w nim spor kurzu jak w wiatraczkach w komputerach stacjonarnych.
Robiłem to kiedyś w x300 i xj40, tam pomogło
pozdrawiam Karol

[Paki_GD]

Ja wymieniłem taki czujnik na nowy, jakiś rok temu. Niewiele  jednak pomogło, może dwa tygodnie była cisza a później buczenie powróciło. Zapłaciłem za niego 19Ł  w serwisie Jaguara na Jersey UK. Nr części HC2S 13944 SENSOR-IN CA. Mam Jaguara X 2004 2.0D

[M-GASIOR1]

Żadem czujnik nie buczy 24h tylko około30 minut. Załącza sie automatycznie po otwarciu drzwi.
Sprawdzcie sobie zamykając drzwi ,zostawcie otwartą szybę i po okolo 30 minutach sprawdzcie  bez otwierania drzwi. To tyle w temacie..

[Sorel]

Ja też spostrzegłem podobne dźwięki zaraz po zgaszeniu. Ale radzę się nie przejmować, bo chyba każdy kot musi mruczeć. Pozdrawiam.

[Kocur666]

Mi to nie przeszkadza, i tak mnie wtedy w środku nie ma...

[ktulu]

a ciekawe w moim buczy po zgaszeniu silnika a po jakimś czasie przestaje ..

[bobusiek]

U mnie też buczy, wyczyściłem z kurzu jak koledzy wcześniej pisali (wyjąłem czujnik i użyłem szczotki odkurzacza z długim włosiem) i jest trochę ciszej ale nie stresuję się tym

[tymcio01]

U mnie pomaga sprężone powietrze ale musze to robić raz na miesiąc - trochę mnie deneruje jak się ludzie pytają co to co chwilę..

[goory]

he, he :-)

Dziś odebrałem nowy nabytek w postaci X-typa.
Moja 6-cio letnia córka spytała tylko o jedną rzecz podczas pierwszej przejażdżki: Co tak burczy?

Faktycznie to może bardziej wkurzać, niż samo burczenie. Ja na nie nie zwróciłem uwagi 

pozdro
goory

[piotrek1968]

Witam , faktycznie takie burczenie to wina czujnika kabinowego, ale nie przejmuj się tym ! Ja tak mam od 3 lat, akumulatora ci nie rozładuje, zresztą po wyłączeniu zapłonu wyłączy się po jakiś 10 minutach- sprawdzałem siedząc w środku i nie otwierając drzwi.

[cezar]

no sprawa wymaga lekkiej gimnastyki
1. ściągasz poszycie znajdujące sie nad nogani (ten płat ze schowkiem) On jest na zaczepy  (delikatnie pociągnąć z którejś strony i reszta pójdzie łatwo)
2. teraz widzisz metalową konstrukcję. odkręcasz wszystkie śrubki i ściągasz
3. odłączasz czujnik od zasilania, tuż na "półce" po prawej stronie
4. odkręcasz trzy śrubki od osłony kierowniczej kolumny. ta osłona  pod kierownicą, ściągasz ją.

wszystko po to by nasze niechude rączki weszły między szczeliny.
tak musisz kombinować by twoją lewa ręka trafiła do tego czujnika.
nic nie trzeba tam odkręcać śrubokrętami itp.

5. trzeba go złapać i lekko przekręcić, dosłownie. on siedzi prawie na wcisk

i już go masz

Witam  .  Jak ja u siebie mam tam poduszkę i nie ma żadnych schowków w tym panelu, procedura demontażu jest taka sama?