Postanowilem zapytac tutaj, bo predzej mozna wygrac w totka, niz dostac odpowiedz na podforum xk
Rzecz dotyczy nagrzewania silnikow V8. Zauwazylem, ze u mnie w AJ27, od razu po odpaleniu motoru grzeje sie przewod za termostatem, a co za tym idzie gora chlodnicy.
Przewod, o ktorym pisze zbudowany jest tak, ze dochodza do niego od strony silnika 2 krocce- lewy z glowicy lewej, z termostatemi i prawy z glowicy prawej, bez termostatu. Czy wobec takiej budowy tak ma byc, czy dopatrywac sie nieprawidlowosci? Jak jest u Was w V8'kach? Zalaczam foto przewodu, o ktory chodzi.
