Wiem po sobie, że najważniejsze to wyeliminować P0191, a to można tylko mechanicznym powrotem paliwa. To już za mną:) Dopiero później można się bawić w sprawdzanie wtryskiwaczy gazowych, regulowanie, itd. Dopóki masz P0191 to będą jaja i tyle. Trzeba zacząć od przelewu i później patrzeć co jeszcze. Żaden emulator ciśnienia paliwa nie zdaje egzaminu, szkoda na to kasy i nerwów.