dzieki Kolegom za rady, no wlacznie z ta z H2O 
 
 
,
 silnik ma 120 tys km,  to wyglada jakby sie  pocila miska zaczynajac od zlaczenia z blokiem, a najbardziej od strony
trudniej dostepnej.  
Pytanko: czy tam jest typowa uszczelka, ktora mozna sprobowac dociagnac, czy jakies smarowidlo uszczelniajace?
Czy  mozna zdjac ta miske bez wiekszego trudu i oczyscic/sprawdzic i  uszczelnic ta spec uszczelniajaca pasta przy
skrecaniu?
dzieki z gorki za fachowe rady.