dzieki Kolegom za rady, no wlacznie z ta z H2O
,
silnik ma 120 tys km, to wyglada jakby sie pocila miska zaczynajac od zlaczenia z blokiem, a najbardziej od strony
trudniej dostepnej.
Pytanko: czy tam jest typowa uszczelka, ktora mozna sprobowac dociagnac, czy jakies smarowidlo uszczelniajace?
Czy mozna zdjac ta miske bez wiekszego trudu i oczyscic/sprawdzic i uszczelnic ta spec uszczelniajaca pasta przy
skrecaniu?
dzieki z gorki za fachowe rady.