XF 2.2D najoszczędniejszym autem w historii Jaguara

[micky]

Birmingham - Monachium na jednym baku

XF wyposażony w nowego diesla 2.2D jest najoszczędniejszym autem w historii marki i jednocześnie jednym z najbardziej ekonomicznych modeli w swojej klasie.

Jaguar przeprowadzili niedawno eko-test nowej "małej" limuzyny na publicznych drogach. Najpierw wybrali jeden z egzemplarzy wysokoprężnego XF-a, który dopiero co wyjechał z fabryki w brytyjskim Birmingham, następnie zatankowali auto do pełna i wysłali w podróż do niemieckiego Monachium.

Podczas sprawdzianu na oszczędność, XF 2.2D prowadził David Madgwick, a towarzyszył mu nawigator Alexander Madgwick. Załodze tej udało się przejechać wyznaczoną trasę (liczącą 1312 kilometrów) na jednym zbiorniku paliwa. Samochód spalił 64 litry oleju napędowego, co oznacza, że średnie zużycie paliwa wyniosło zaledwie 4,9 litra na 100 km.

Oficjalne średnie spalanie XF-a 2.2D wynosi 5,4 l/100 km przy emisji dwutlenku węgla 149 g/km, mocy maksymalnej na poziomie 190 KM oraz maksymalnemu momentowi obrotowemu w granicach 450 Nm, przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 8,5 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 225 km/h. Samochód jest wyposażony w automatyczną 8-stopniową skrzynię biegów oraz system Stop-Start.

[khamsin]

Diesel to diesel, dobry nigdy nie dorówna dobremu benzynowemu ale... ogromny moment obrotowy małych turbodoładowanych diesli o wtrysku bezpośrednim (większy wyraźnie niż w turbodoładowanych i o duzo większej mocy benzynowych tej samej pojemności) powoduje, że świetnie sobie radzą nawet z wielkimi autami a przy tym są wyjątkowo oszczędne ,bo takimi już nie są duże diesle -powyżej 3 litrów. Udowodnili to już Niemcy. Więc Jaguar doszusował. I dobrze! Jak piszę... diesel to diesel ale efektywność takiego 2.2 jest jednak porażająca. No i super, nowoczesny automat 8 biegowy. Są efekty i o to chodziło! Oby tak dalej.

[Cychol]

zgadza się diesel to diesel... i powinien być w ciężarówce 

[e_gregor]

zgadza się diesel to diesel... i powinien być w ciężarówce 

Prawda, choć tutaj sytuacje ratuje trochę automatyczna skrzynia

[khamsin]

Umówmy się. Diesel w Jaguarze -obiektywnie ok. Mamy nowe czasy i nie wolno iść pod prąd bez sensu! Dlatego fajnie, że Jaguar ma dobre diesle -znacznie gorzej byłoby gdyby miał jakieś lipne. Nowoczesna skrzynka fajnie tu pomaga -szkoda, że narazie nie trafiła do benzynowych wersji!
Ale dla prawdziwego miłośnika diesel w Jaguarze to dysonans i to poważny. Dla mnie też. Ale doceniam to, że skoro ludzie go chcą to Jaguar nie staje okoniem i... firmie wiedzie się dobrze.
Taki silnik czwórka to niby nie tragedia ale... jak ktoś wie o co chodzi i co stanowi o komforcie silnika to diesel nigdy nie będzie właściwym wyborem. No chyba, że go tak ulepszą... ale poza momentem i zużyciem jest tylko gorszy i to znacznie. Wiele niuansów też o tym decyduje.

[Cychol]

poza momentem i zużyciem jest tylko gorszy i to znacznie. Wiele niuansów też o tym decyduje.

No i w wersjach nowoczesnych bardziej awaryjnym, tzn ma dużo więcej elementów, które szybciej się psują...