Cześć. Dziś tak sobie oglądałem elementy zawieszenia, głównie wahacze od poliftowego S-Typa na stronie niedozwolony link i wnioskuje, że nie trzeba wymieniać całych wahaczy, każdy wahacz można zregenerować wymieniając same tuleje czy np. sworzeń. Problem widze tylko przy przednich górnych, bo tam sworzeń jest zintegrowany z wahaczem. Jeśli jestem w błędzie to proszę o sprostowanie.
Patrze, że tylny górny ma zwrotnice-sworzeń już się pogubiłem...
Może ktoś niech podpowie co da się w tym poliftingowym zawieszeniu wymienić, a czego nie i trzeba np. cały wahacz wymienić, to będzie najprościej pojąć.