No jak to jak... Potrzebne jest tzw. podtrzymanie zwłoczne, tj. antena powinna mieć właśnie zwłokę, po której chowa się po zaniku napięcia sterującego. Czyli ta chwila bez napięcia sterującego, kiedy to odłączane są prawie wszystkie urządzenia w aucie podczas rozruchu, nie powinna powodować chowania się anteny. Potrzebna jest zwłoka, tyle, że wystarczy np. 5-sekundowa. Mam nadzieję, że zrozumiałe jest to mniej więcej :-) W przekaźniku, który zaraz zamówię z Allegro, zwłokę można dowolnie regulować, więc ustawię sobie tak, żeby tylko nie chowała się podczas rozruchu auta.