Dział Techniczny > XJ Seria I do III (1968-92)
Prowadzenie jaga
V12:
--- Cytat: Robson w Sierpień 26, 2008, 20:59:33 pm ---Ja przy swoim też mam mnóstwo pracy, ale nie znaczy to że mam tracić radośc z jazdy 28 letnim kocurem.
Bez względu na to czy jade 50, 100, 150 czy 200 na godz zawsze po naciśnięciu gazu auto odchodzi do przodu i jest to odczuwalne. A najlepsze w tym jest zdziwienie innych kierowców jak nie mogą sobie poradzić z autem na żółtych tablicach.
--- Koniec cytatu ---
Robson, a czy przypadkiem dla aut na "żółtych papierach" nie ma jakiś specjalnych ograniczeń prędkości?
Robson:
Nic na ten temat nie wiem, ale ja swojego oszczędzam, na razie tylko 2 razy jechałem nim powyżej 200 /h
adams:
Witam wszystkich!!!
Przycisnolem gaz do deski jadac okolo 60km na godzine i zrobilo mi sie smutno. Reakcja prawie zadna samochod przyspieszal powoli. Tak wiec jest cos nie tak.
Przyczyn oczywiscie moze byc mnustwo! Prawdopodobnie czeka mnie wizyta w warsztacie.
Tak apropo to szukam czujnika temperatury plynu chlodzocego, moze ktos ma na zbyciu?
pozdrowieni adams
ovo:
Kolego Adams,
Bez obaw. Mam 2 III serie V12 i wiem, o co chodzi Ci z odczuwaniem ciężaru podczas prowadzenia. Pamiętaj ze konstrukcyjnie sa to auta w zasadzie z końca lat 60-tych a wiec, jeśli kiedyś zobaczyłbyś rozebranego kota III serii przekonałbyś się jak kiedyś konstruowane były te auta.
To istna stalowa konstrukcja, która niestety swoje waży.
Masz racje iz ciężko się nimi skręca zawraca i jeździ. Po za tym ja uważam ze kierowca ma kiepski komfort jazdy ze względu na ciasnotę. Jak ja to nazywam siedzi się skulonym przy drzwiach.
Pamiętaj ze mimo iz sa to silniki V12 to maja spora masę do rozbujania i moje dwie III serie także nie sa zrywne jak chociażby XJS, który jest sporo lżejszy i przez to odczuwane jest konkretne przyspieszenie.
Z tego, co piszesz nalezało by sprawdzić silnik i skrzynie, jeśli np późno przerzuca biegi.
Jeśli będziesz na zlocie to możesz skonsultować to z zaproszonymi także na zlot mechanikami z firmy JAGCAR z Warszawy, którzy na codzień borykają się z wieloma kocimi przypadłościami.
Tak wiec reasumując sprawdź kotka i nie przejmuj się ze nie przyspiesza jak 1.9 TDI.
adams:
Hi Ovo!
Tak jak piszesz jest to ciezki samochod i to sie czuje. Miejsce kierowcy tez budzi wiele do zyczenia. Ergonomia w tych latah nie byla mocna strona konstuktorow. Podobne mam odczucia jak Ty.
Jezeli chodzi o zkret i zawracanie to mysle ze jest Ok jak na taki gabaryty. Koledzy pisali ze bede mogl startowac do wyscigow na swiatlach z nowoczesnymi furami, mysle ze troche przesadzili ;D Jednak nie terace nadzieji ze bedzie lepiej ;D Skrzynia biegow troche szarpie przy przezucaniu, lecz mam wrazenie ze za pozno przezuca. Mam nadzieje ze znajde chwilke i pojade na zlot.
pozdrowienia adams
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej