XK coupe,cabrio w dieslu

[Pati]

W dzisiejszym Daily Mirror na stronie 54 jest krotka wzmianka o tym ze sa zapowiedzi 3.0 l diesla w nowym XK,ktory ma dawac Okolo 30mpg -+ 10l/100km..

[zkar]

Oho, coś ciekawego. Tylko jaka jest geneza tego silnika. Czy pochodzi z bloku francusko-amerykańskiego, czy może niemieckiego. Są może jeszcze jakieś inne informacje na jego temat?

[jarek-jerryjag]

Oho, coś ciekawego. Tylko jaka jest geneza tego silnika. Czy pochodzi z bloku francusko-amerykańskiego, czy może niemieckiego.

amerykanie nie sprowadzają diesli a tym bardziej nie wchodzą w korporacje z Francja .
Glownie Jaguar przez Forda sprowadził diesla z Francji  ( chyba jeden z lepszych silników a dodając podwójne turbo !!! )może nowy będzie  francuski
(mysle ze nie Amerykański bo to będzie koniec Diesla Jaguara.

[zkar]

amerykanie nie sprowadzają diesli a tym bardziej nie wchodzą w korporacje z Francja .
Glownie Jaguar przez Forda sprowadził diesla z Francji  ( chyba jeden z lepszych silników a dodając podwójne turbo !!! )może nowy będzie  francuski
(mysle ze nie Amerykański bo to będzie koniec Diesla Jaguara.

No a Ford to nie amerykańska firma? Silniki 2.0, 2.2 to wspólne dzieło Ford-PSA. Możliwe, że będzie to większy 2,7, który i tak w większości powstał w Jaguarze (i na takie rozwiązanie sprawy liczę).

[Gerry]

Diesel , a feeeee. Wcale mi się te silniki nie podobają. W koparce, w spychaczu tak ale w Jagu  ???

[ja$]

Diesel , a feeeee. Wcale mi się te silniki nie podobają. W koparce, w spychaczu tak ale w Jagu  ??? ---------- :-RGerry-- to uwazasz ,ze na gaz ziemny jest lepszy ----Tata wprowadzi taniego diesla w jaguarze    czuje ze w Sandomierzu już takiego będziesz podziwiał ]na tegorocznym zlocie--będzie prototyp---my z walcem właśnie przeprowadzamy rozmowy z producentem tego ---cacka

[zkar]

http://www.autokrata.pl/lod/4497/sportowy_jag_z_dieslem/

"Zwiększyć pojemność" - Więc pewnie zostaje nasz 2,7d

Zresztą kto wie... Autokracie nie można ufać 

[Gerry]

Jasiu pewnie że tak uważam że CNG jest zdecydowanie lepsze od oleju napędowego. O ekologi nie wspomnę . Do tego czarny dym wydobywający się z rury mnie osłabia.  Zreszta już się kończy era diesli, bo zaczęły się sprzedawać gdyż miały być dużo tańsze w eksploatacji, a tu zmieniła się cena ON w stosunku do PB95. Do tego auta z dieslem są sporo droższe od normalnych. Więc trzeba sporo tymi klekotami się najeździć aby się opłaciło. Aha nie podważam tego że to rozwijająca się dziedzina motoryzacji.
Pozdroxy dla wszystkich.

[ja$]

[quote author=Gerry --odnosnie ekonomi ....u nas w Warszawie w MZA własnie testują autobus Scanie na etanol--wiesz ile to pali na 100 km---???? ponad 80 litrów do 90  zklimą po stolicy  --sporo -2 razy wiecej niż zwykła scania na olej napędowy--- no i smierdzi na pętli  autobusowej jak z bimbrowni

[Gerry]

To nie ważne ile pali, bo gaz CNG sprzedaje się w m3 i w złotówkach to wychodzi 2 do 2,5 raza taniej(u mnie 52zł/100km na PB i 22zł/100km na CNG po mieście). Nie wiem jak to wychodzi w dieslach ale kierowcy autobusów nie lubią tego gazu, bo nie da się nic dla siebie przyciąć. Jak śmierdzi to trzeba wyregulować instalacje, bo z mojej nic nie pachnie. Ciekawi mnie jak pachnie jak jeżdzą na ON 

[bombki]

Do tego auta z dieslem są sporo droższe od normalnych. Więc trzeba sporo tymi klekotami się najeździć aby się opłaciło

niektórzy dilerzy sprzedają już auta na benzynę i na ropę w tej samej cenie