Cześć. Miałem podobny problem w innym samochodzie, choć także z 3L dieslem. Powodem może być kilka rzeczy. Nieszczelność oleju - kropla oleju, która spadła na wydech, po włączeniu silnika i nagrzaniu zaczyna spalać się i śmierdzi. Czasem, jeśli wyciek jest większy, smród już nie mija bo olej piecze się cały czas. Druga sprawa to nieszczelność samego wydechu, który po nagrzaniu rozszerza się i zamyka tę małą nieszczelność. Warto szukać okopceń w okolicy plecionek i na łączeniach rur. Świetnym testem jest generator dymu - wsadzasz rurę generatora w wydech i patrzysz gdzie dym wychodzi.
