PAdnięte ECU

[mbolo]

Witam.
Przy fleszowaniu uwaliłem ECU. Czy jest jakaś szansa go odratować ? SDD go nie widzi (Czerwony krzyżyk).
Jak sprawa wygląda z używanym. Czy może być wersja europejska. Może ktoś ma na zbyciu Jag x350 j8 4,2 ?

[Czester Bednarz]

Trzebaby się podłączyć programatorem bezpośrednio do mikrokontrolera i spróbować wgrać stary soft (jak zrobiłeś backup)
zdjęcia przykładowe do ECU Boscha użytego w LR/RR

https://github.com/typhoniks/Bosch-ECU-Pinout

Generalnie trzeba uważać z napięciem podczas flashowania, ogólnie dobrą praktyką (a w JLR oficjalnym wymogiem) jest podłączenie zewnętrznego stabilizowanego zasilacza do instalacji 12V i to takiego z wydajnością do bodajże 40A

[mbolo]

Podjąłbyś się uzdrowienia mojego ECU  ? Niestety nie zrobiłem backup

Zdobyłem taką procedurę. Co sądzisz a tym , żeby najpierw spróbować bez wyciągania ecu.

[Czester Bednarz]

Ja to takimi rzeczami się nie zajmuję, próbowałbym szukać pomocy tu

https://strefabrytyjskiejmotoryzacji.pl/

Co do procedury to możesz próbować, ale jest ona napisana pod WDS. Pytanie czy SDD ma tą funkcjonalność. Na pewno najpierw akumulator na full i robić wszystko na podłączonej jakiejś wydajnej ładowarce.

Ten twój interface to może VXDiag z ebay?

[mbolo]

ECU Uratowane   SDD 128.

[Czester Bednarz]

No i brawo, a na jakim "kablu" było to robione? Bo zamówiłem VXDiag DoIP i wszyscy krzyczą, że do diagnostyki czy adaptacji ok, ale nie flashować, bo uwala sterowniki

[mbolo]

Zwykły chińczyk JLR Mongoose

[PeterX]

Też działam z klonem Mongoose, szczerze to jeszcze nigdy nie miałem z nim problemów. Podobno VCM-II fordowskie super się sprawdza, aktualnie dobrej klasy klony są za przyzwoite $, chętnie bym je potestował zwłaszcza, że czasem gmeram też przy Fordzie... miał ktoś z tym do czynienia?