Dział Techniczny > X-TYPE (2001-2010)

X-type 2.0 d zaślepienie EGR

(1/1)

bogdanz:
witam szanownych kolegów

Mam takie pytanie ?
planuję zaślepienie EGR-a, gdzie dać zaslepkę, przy samym EGR, czy przy kolektorze wydechowym, czy to bez różnicy?.
Czy możliwe jest to, że część doładowania turbiny ucieka przez nieszczelny EGR do wydechu?
aaaa...  egr mam podciśnieniowy, błędów nie powinno wywalać?

gonzo7:
Nowy kosztuje 110zł więc czemu nie wymienić?
Nie ma znaczenia gdzie zaślepisz, ale zaraz przy EGR roboty na 5 min.
Błędów nie powinno być (+oczywiście zaślepiamy przewód podciśnieniowy).
Zawsze możesz sprawdzić na testy dając kawałek blaszki wyciętej z choćby z puszki z piwa i kołek spinki tapicerki, wciśnięty w wężyk czy działa wszystko ok.

bogdanz:
Przyznaję, że nie sprawdzałem ceny nowego 🙄 , ale faktycznie 110 to nie kosmos.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości