XJ40 4.0 1991r. nie jedzie na rozgrzanym

[Sany]

Cze¶æ,
mam problem z moim XJ40. Mo¿e kto¶ doradzi co jest przyczyn± takiego zachowania. Auto jak jest zimne jedzie jak z³oto na ka¿dym biegu i po mie¶cie i na autostradzie. Ale jak tylko siê rozgrzeje i rozpêdzê siê do prêdko¶ci autostradowej to po kilku minutach jazdy auto zaczyna traciæ obroty i co za tym idzie moc. Obroty spadaj± do 2000, jak trzymam nogê na gazie to zaczynaj± spadaæ ni¿ej a¿ do w koñcu ga¶nie. Po przymusowym postoju jak ostygnie, jest w stanie znowu przejechaæ max. 10 km i sytuacja siê potarza. Wymieni³em ju¿ przeka¼nik i pompê paliwa, czujnik po³o¿enia wa³u, cewkê i ¶wiece - nic nie pomog³o. Czy ma kto¶ pomys³ gdzie tkwi problem ?
pozdrawiam
Norbert 

[wtom]

Czujnik temperatury dwupinowy sprawd¼. Czy trzyma charakterystykê. Byæ mo¿e zalewa go na gor±co

[Sany]

Czujnik temperatury dwupinowy sprawd¼. Czy trzyma charakterystykê. Byæ mo¿e zalewa go na gor±co

Dziêki za podpowied¼, sprawdzê i dam info zwrotne czy pomog³o

[Sany]

Czujnik sprawdzony jest ok. Mo¿e jakie¶ inne sugestie ?

[jarek-jerryjag]

Kiedy¶ mia³em przepadek ze w zbiorniku paliwa robi³o siê podci¶nienie zablokowana wentylacja i auto gas³o .Prosto sprawdziæ odkrêciæ korek wlewu zbiornika  i sprawdziæ czy bez korka nie   ga¶nie .
 

[jarek-jerryjag]

Jeszcze wymieñ palec w aparacie zap³onowym . czasami mo¿e mieæ przebicie jak jest silnik gor±cy .

[wtom]

Czujnik sprawdzony jest ok. Mo¿e jakie¶ inne sugestie ?

ale jak? wyj±³e¶ i sprawdzi³e¶ rezystancjê na zimnym i gor±cym?

[jarek-jerryjag]

wymieniæ  lub zamieniæ na dobry.
czê¶ciej wymienia³em tutaj palec ni¿ czujnik po³owizna walu.

[Sany]

Czujnik sprawdzony jest ok. Mo¿e jakie¶ inne sugestie ?

ale jak? wyj±³e¶ i sprawdzi³e¶ rezystancjê na zimnym i gor±cym?

Dla pewno¶ci wymieni³em ten czujnik na nowy. Nie pomog³o☹ wymieniê jeszcze ten palec w kopu³ce.

[Sany]

Nie mam ju¿ pomys³ów . Wymieni³em kopu³kê i palec na nowe LUCAS. W³o¿y³em nowy akumulator i nadal to samo, ¿adnej poprawy. Masakra. Znowu wróci³em do domu na lawecie . 

[wtom]

Jak stanie to sprawd¼ czy cewka nie jest gor±ca lub polej j± zimn± wod±. Mo¿e wzmacniacz zap³onu pad³

[jarek-jerryjag]

 Fakt ze mo¿e wzmacniacz pada.
 Kiedy¶ s³ysza³em ze mechanicy nagrzewali ten wzmacniacz ¿arówk± 100W tak zeby by³ gor±cy i sprawdzali czy przerywa.
 Je¶li nie masz ¿arówki spróbuj  suszark± do w³osów . Jak auto zimne  i chodzi nagrzej ten wzmacniacz.

[Sany]

no niestety to nie wzmacniacz zap³onu kupi³em nowy zamontowa³em, dodatkowo wymieni³em sondê lambda i nadal to samo.
Podsumowuj±c co zosta³o do tej pory wymienione na NOWE:
-pompa paliwa + przeka¼nik
-cewka zap³onowa
-wzmacniacz zap³onu
-czujnik po³o¿enia wa³u
-¶wiece
-czujnik temperatury p³ynu ch³odz±cego
-kopu³ka rozdzielacza + palec
-akumulator
-sonda lambda
Dzisiaj jak go rozpêdzi³am na ciep³ym silniku po kilku kilometrach wyrzuci³ CHECK ENGINE zacz±³ siê d³awiæ, obroty spad³y do 900 pó¼niej 800, 700 i tak jad±c prêdko¶ci± 8-10 km/h docz³apa³em siê do gara¿u. Jak wysiad³em z spod auta wydoby³ siê dziwny zapach, uk³ad wydechowy by³ mocno rozgrzany z tylnych nadkoli wydobywa³o siê gor±co powietrzne o specyficznym zapachu. A mo¿e katalizatory s± pozapychane ?? Czekam na wasze rady, ja nie wiem co mu dolega...

[wtom]

Trochê mnie to sk³ania jednak do za bogatej mieszanki. Rozgrzanie k±tów ¶wiadczy o laniu paliwa do wydechu czyli bardzo za bogato. Dwa na raz zapchane katy raczej ma³o prawdopodobne. Jaki b³±d wy¶wietla VCM?
Jakie zu¿ycie chwilowe paliwa ci pokazuje w czasie jazdy na gor±cym?

[wtom]

Tu raczej trzeba miernik w ³apê i na piechotê trzeba zacz±æ diagnostykê. Podmiany czê¶ci to nie sposób. Tak w koszty idziesz a efektów brak. Np. sondê wystarczy³o miernikiem sprawdziæ, to samo wszelkie czujniki i przep³ywomierz powietrza