Witam wszystkich,
Na forum jestem nowy, około miesiąc temu zakupiłem Jaguara XF 2015 3.0 279 kW (380KM) AWD.
Po zakupie auto wysłałem do mechanika na podstawowy serwis. Przy pracach mechanik postanowił wykonać test na zawartość CO2 w płynie chłodzącym. Wynik informuje że w układzie jest zawartość CO2 co jest skutkiem uszkodzonej uszczelki pod głowicą.
Moje pytanie czy ktoś w ostatnim czasie przeprowadzał podobny remont u siebie? Jak wyglądało to u Was z kosztami. Chcę zapoznać się wstępnie z wyceną, zanim mechanik przedstawi mi swoją.
Planuje aby to autko pojeździło u mnie kilka lat, więc najtańsze zamienniki odpadają.
z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam!
