Płyn DEF

[ArekNowicki]

Witam koledzy.
Jaki płyn DEF lejecie? Czy tylko oryginał z ASO?
U mnie po wlaniu płynu Adblue ze stacji wyświetlił się komunikat "płyn DEF złej jakości". Dodam, że komunikat pojawił się po przejechaniu około 3000km. Co teraz? Może ktoś miał podobną sytuację.

[Zbyszek01]

Na stacjach paliw jest taki sam tylko tańszy. Prawdopodobnie zatankowałeś za dużo czyli do pełna.
Jaki przebieg auta? Jakie trasy? Kiedy tankowałeś czyli jaki stary? Może się skrystalizował na wtryskiwaczu?
Nie miałem nic takiego, wyczytałem to w różnych tematach na różnych forach.

[ArekNowicki]

Tak, zatankowałem do pełna. Trasy głównie - Niemcy - Polska, około 1000km jednorazowo. Trochę miasta, ale mam go od 7 miesięcy. Od tej pory zrobiłem 14000km. Przebieg na tę chwilę to 119000km. Płyn kupiłem na Aral-u w Niemczech. Płyn wlałem półtora miesiąca temu.

[Zbyszek01]

Serwis spuści cały płyn, przemyje ( ) skasuje błędy i skasuje w kasie. Szukałbym niezależnego serwisu znającego Jaguary a nie autoryzowanego, będzie taniej i szybciej.

[ArekNowicki]

Tak zrobię. Dam znać co z tego wynikło.
Dzięki za pomoc.

[Zbyszek01]

Może jeszcze ktoś coś dopisze? Ktoś kto już coś takiego przechodził będzie miał lepsze wiadomości?

[M737]

3x lałem po 13 litrów (po pokazaniu się żółtego komunikatu)
płyn z dystrybutora ze stacji BP
żadnych problemów

(wersja 180KM ma zbiornik 16 litrów, wersja 163KM o około połowę mniejszy)

[ArekNowicki]

Właśnie zaczął mi odliczać. Zostało 890km i informuje, że po tym przebiegu silnik nie zostanie uruchomiony.

[M737]

ten filmik wyjaśni co może być nie tak
https://www.youtube.com/watch?v=uweRBCPOI6w

[Zbyszek01]

To u mnie jeszcze parę km można robić.

[brawet]

Ja zawsze kupuje na stacji Shell, prawie 40 000 km bez problemów. Temperatury od +35 do -15. Generalnie auto w garażu.

[Robik]

106 tys km bez problemu z adblue - kupuje sprawdzony plyn  z polskiej firmy Azoty Puławy(alkegro) Glownym problemem jest sposob przechowywania plynu, dlatego warto go kupowac w miejscu, w ktorym jest duzy obrot. Kupujac jak wyzej na aalegro zawsze dostaje plyn wyprodukowany max kilka tygodni wczesniej. Zwracajcie uwage na date produkcji. Warto miec zalane polowe zbiornika, w przypadku kryatalizacji latwiej jest go wymienic, udostepniony przez kolege film z procesu czyszczenia dyszy wtryskujacej adblue doskonale prezentuje zrodlo problemu.

[Zbyszek01]

Tak jak piszesz, trzeba lać świeży i lepiej częściej w małych ilościach niż raz a do pełna.

[ArekNowicki]

A czy błąd można będzie skasować bez pomocy ASO Jaguara?

[Zbyszek01]

We Wrocławiu to ECS na pewno
http://www.exoticcar.pl/