Dział Techniczny > XJ X350, X358 (2003-2009)

[tutorial] Clockspring i przyciski kierownicy

<< < (2/2)

PeterX:
Thnx, prośba o ten pomiar oporności, jak znajdziesz wolną chwilę.

Tomo:
Skłamałem, trzeba zdjąć poduchę do pomiaru, bo przecież ten ring z tyłu idzie do tranzystora... Ale zobaczę co da się zrobić ;)

PeterX:
Przycisk "down" na tempomacie właśnie przestaje mi działać, martwiłbym się, gdyby nie ten tutorial ;)

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona