Z mojego doświadczenia wynika, że kluczowa jest wysokość opony. Miałem kiedyś w SUVie zimówki 245 60 R18 - jeździło się na tym super komfortowo, dziury nie istniały. Trudno mi określić czy w XF będzie aż taka różnica, ale w moim aucie różnica pomiędzy R18 i R20 była bardzo istotna.
Tak, kluczowa jest wysokość opony. Im większy balon, tym lepsze tłumienie nierówności drogi. Problem w tym, że w SUV-ie miałeś więcej miejsca, aby dać oponę o wysokości 60. W XF mogłaby o coś ocierać. XF z tego co wiem, nie przewiduje w ogóle takiej wysokości. Chyba, że ktoś pomimo tego próbował i wchodzi?
