rozrząd

[andrzejkarwat]

Witam.
Polu tysiącach km trzeba wymienić pasek  rozrządu i pompę.

[zbychuro]

jaki silnik ?

[Driv3rrrr]

Pewnie diesel. Rozrząd przy 180 tys km, napęd pompy 200 czy 210 tys km. Ja polecam to skrócic o 30-40 tys km.

[Bolo004]

...i raczej nie pozniej niz 8 lat...pasek z wiekiem kruszeje...powodzenia.

[andrzejkarwat]

Dzięki za odpowiedzi.Jadę wymienić rozrząd.Silnik 2,2disel,przejechane 140 tyś

[Driv3rrrr]

Przy 2.2 to całkiem mniej. Ja podałem dla 3.0

[maron]

a jaki okres przyjmujecie dla powtórnej wymiany w  2,7d ? Oryginał był zmieniony przy 170 a pompy przy 230 kkm.

[krystian377]

U mnie oryginał wymieniony po 160 tyś i 10 latach.
Teraz robiłem kolejną wymianę na 220 tysięcy.

Oczywiście pasek przód/ tył + pompa wody oraz przy okazji pasek osprzętu.

Podsumowując robię wymianę po 60 tysiącach łącznie z wszystkimi paskami oraz rolkami.

[wierciu]

Ile płaciłeś za części i robociznę?

[Driv3rrrr]

Co 60 to przesada. Spoko w nich co 100 tys można zmieniać nawet zamiennik.

[krystian377]

Paski x2 INA łącznie z rolkami oraz pompa wody Hepu to koszt około 900zł.

Można też kupić tańszy zamiennik np:Paski Dayco + pompa SKF wyjdzie około 200zł mniej.

[nordyk]

A pompa oleju jakiej firmy ? Przy pasku rozrządu trzeba koło zamachowe blokować. Na co jeszcze trzeba uważać przy rozrządzie ? Przy pasku od pompy normalnie się go zakłada czy są jakieś znaki.  Fajnie by było gdyby ktoś krok po kroku ze zdjęciami rozpisywał co i jak z tym rozrządem.

[Driv3rrrr]

Zestaw Dayco pasek 30mm (idzie w oryginale) na przod i tył z pompa wody INA - ok. 700 zł.

Pompa oleju najlepiej oryginał.

Blokujesz kolo zamachowe oraz koła wałków rozrządu. Naped pompy wtryskowej tez ma znaki. Wymiana tylnego paska z utrudnionym dostepem. Dobrze miec pomocnika.