W moim Jagu jest zwieszenie pneumatyczne - nie specjalnie wiem jak ono fukcjonuje i jakie są objawy jego zużycia i niesprawności. Odnoszę wrażenie, że na równych drogach jest bardzo komfortowo lecz na dużych dziurach komfort drastycznie spada. Wydaje mi się, że to zwieszenie ma jakby mniejszy skok. Proszę doświadczonych forumowiczów
o kilka słów oraz o schemat/przekrój kolumny zawieszenia pneumatycznego (czy mieści się tam amortyzator i sprężyna, olej ...) czy są jakieś możliwości regulacji. Chciałbym też mieć jakąś własną metodę na sprawdzenie poprawności funkcjonowania tego typu amortyzatorów/zawieszenia albowiem w stacjach kontroli pojazdów nie potrafią zinterpretować wyników badania stanu amortyzatorów. W moim przypadku wyszło np. że oba lewe amortyzatory dużo gorzej tłumią niż prawe (a zazwyczaj jest odwrotnie).
