Wlej 5W30, byle szybko, i sprawdź luzy... to będzie konieczne. Samo sprawdzenie nie jest kłopotliwe, a na 100% rozwiąże wątpliwości. Regulacja, a dokładnie dobór płytek, to praca dla myślącego, sporo liczenia, co jak pozamieniać ile płytek szlifować ile kupić.
Co cię napadło żeby sobie śmieci do sinika wsypywać. Forum od czasu mojego 4.0 aż huczy od olejów. Raban sie o 10W/40 zrobił, i nikt kto to miał, i kto teraz ma 5W/30 nie napisał złego słowa, same pozytywy. Wściekasz się że ci klepe, a wlewasz do motoru błoto. (olej w/g specyfikacji było na forum wiele razy)