Zmiana biegów przy automatycznej skrzyni

[manicaesar]

Cześć,
   Mam trochę niecodzienne pytanie dotyczące Waszych praktyk z automatem w następującej sytuacji:

Dojeżdżam kotem z automatyczną skrzynią biegów do bramy i muszę ją otworzyć. Aby to zrobić, muszę wysiąść z auta, otworzyć bramę, wsiąść ponownie i wjechać. I teraz:
Czy w takiej sytuacji wrzucacie N (+ ewentualnie ręczny) czy zostajecie na D z zaciągniętym ręcznym przed chwilowym opuszczeniem auta? Skoro podczas zmiany biegów zmienia się ciśnienie oleju w skrzyni, to może lepiej minimalizować takie zmiany. Z drugiej strony trochę dziwne jest dla mnie zostawianie kota samego "na biegu".

Wszelkie wskazówki dotyczące automatycznych skrzyń również mile widziane

[moryc25]

w tej sytuacji proponowałbym "P"

[ghrh]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Automatyczna_skrzynia_bieg%C3%B3w#U.C5.BCytkowanie_skrzy.C5.84_automatycznych

Przy krótkich zatrzymaniach (światła, skrzyżowania, itp) należy używać do zatrzymania wyłącznie pedału hamulca głównego, nie należy przestawiać wybieraka z pozycji D na N czy podobne - nie daje to żadnych oszczędności ani nie odciąża skrzyni czy silnika, zwiększa tylko zużycie sprzęgieł skrzyni, które spinają i rozpinają pierwszy bieg; w pozycji D układ sterowania "rozumie" sytuację kiedy pojazd stoi i należy odciążyć silnik i skrzynię, pozostając w gotowości do jazdy w przód, a przy tym w pozycji D (w przeciwieństwie do N i P) zapewnione jest znacznie lepsze chłodzenie i smarowanie

Więc jak na moje ręczny i wysiadka, nie wachluj lewarkiem.

[manicaesar]

Czytałem to właśnie. Zastanawiało mnie tylko, czy tyczy się to również sytuacji, w której opuszczamy auto no i czy 'komputer' rozumie tak samo sytuację, kiedy jest trzymany hamulec nożny a kiedy ręczny.

[Roobs]

W XF jeszcze tego nie próbowałem ale w innym...jak podniosłem 4-litery z fotela to automatycznie załączył się ręczny.

[radek-jaguar]

Tryb "N" czyli z niemieckiego Neutral służy do : Neutral, bieg wolny bez załączonego biegu, jak stoimy dłużej w korku z załączonym silnikiem wtedy na "N", dalej jak jesteśmy na myjni wtedy też "N", w innym wypadku tylko używać tego położenia jak pojazd n=ręcznie musiałby zostać przepchany, nie używać w jeździe z podjazdów, "N" służy do pozycjonowania pojazdu jak miałby się on poruszać w innym przypadku jak pojazd stoi, stosujemy"P".

[Roobs]

Cześć,
   Mam trochę niecodzienne pytanie dotyczące Waszych praktyk z automatem w następującej sytuacji:

Dojeżdżam kotem z automatyczną skrzynią biegów do bramy i muszę ją otworzyć. Aby to zrobić, muszę wysiąść z auta, otworzyć bramę, wsiąść ponownie i wjechać. I teraz:
Czy w takiej sytuacji wrzucacie N (+ ewentualnie ręczny) czy zostajecie na D z zaciągniętym ręcznym przed chwilowym opuszczeniem auta? Skoro podczas zmiany biegów zmienia się ciśnienie oleju w skrzyni, to może lepiej minimalizować takie zmiany. Z drugiej strony trochę dziwne jest dla mnie zostawianie kota samego "na biegu".

Wszelkie wskazówki dotyczące automatycznych skrzyń również mile widziane

Tylko PO CO komplikować, wrzucasz "P" !!! Nie ma co szukać problemów!