XF 3.0D 275KM wymiana paska rozrządu.....

[Eagle]

Witajcie,

kupilem Jaguara 3.0D 275 km 2012 przebieg 135000 ...

Nigdy nic prz nim nie bylo robione....

Chcialbym wymienic paski i sie zastanawiam czy lancuszek za jednym razem rowniez???

Pompe wody???

Pompe oleju???

Dzieki za odpowiedz....

Witam.
U mnie nie było żadnego łańcuszka 
Wymieniłem paski (przód, tył), rolki, pompę oleju, pompę wody, olej, filtr oleju, filtr paliwa, filtr powietrza. Za części i robotę zapłaciłem 3000PLN.
Dodam że pasek pompy wysokiego ciśnienia jaguar zaleca wymienić przy 160 000km, ja miałem 170k i mój na wygląd to przelatałby jeszcze ze 100k. Na Twoim miejscu odpuściłbym tylny pasek (pod warunkiem, że przebieg nie kręcony), zwłaszcza że zerwanie tego paska szkody większej nie zrobi. Ryzyko polega na tym, że jak podczas wyprzedzania "pyknie", to ....

[Driv3rrrr]

Jeśli przebieg prawdziwy to wymień sobie oba paski z pompą wody i tyle. Łańcuchów na wałkach nie musisz wymieniać

[Eagle]

Przepraszam, wkradł się błąd w mojej wypowiedzi wcześniej. Nie tylny pasek przy 160kkm tylko pompę oleju. Tylny pasek zalecają wymieniać po grubo ponad 200kkm. Nie jest drogi, więc i ja wymieniłem przy 170k jak robiłem przód ale stary naprawdę dobrze wygląda.

[nordyk]

To jak? pasek z tyłu przy 200tkm, pasek przód 130tkm z pompą wody i pompa oleju przy okazji ? Thx

[Driv3rrrr]

Tak jak pisałem. Przy tym przebiegu oba paski + pompa wody. Tylny pasek owszem może i wytrzymuje 210 tys km ale zazwyczaj po 150-160 wygląda jak wyjęty ze śmietnika.

Pompa oleju jeśli zmieniasz olej co 10-12 tys km praktycznie nie trzeba wymieniać. Wymiany potrzebują te które latały po 20-30 tys km na jednym oleju

[Eagle]

Bez żartów jutro zamieszczę zdjęcie mojego tylnego paska po 170kkm, jest w nienagannym stanie. Piszę zupełnie bezinteresownie i obiektywnie, mój na 100% nie był wymieniany od nowości i wygląda na jeszcze sporo km pracy. Jutro wrzucę fotki.

[Eagle]

Jeśli przebieg prawdziwy to wymień sobie oba paski z pompą wody i tyle. Łańcuchów na wałkach nie musisz wymieniać

O jakich łańcuchach piszesz???? Przecież przedni pasek napędza wałki rozrządu a nie żadne łańcuchy.

[Eagle]

Moim zdaniem jeżeli wszystko było wymieniane na czas to pasek przedni z rolkami i pompa wody do wymiany, pompę oleju wymieniłbym dla świętego spokoju (to ważny podzespół tak jak przedni pasek). Tylny pasek jak się zerwie to auto zgaśnie i tyle nie powodując dodatkowych zniszczeń. Koszt samego paska nie jest duży ale dostęp wredny, więc robota może trochę kosztować. Ale to tylko moje zdanie. Pozdrawiam 

[nordyk]

To jak? pasek z tyłu przy 200tkm, pasek przód 130tkm z pompą wody i pompa oleju przy okazji ? Thx

U mnie poprzedni właściciel wymienial olej co 25tkm czyli 3 razy do 75 tkm gdy to kupiłem i od tego momentu wymieniam co 8-10tkm. Na blacie mam 123tkm rok produkcji 2013, zamierzam wymienić w przyszłym roku ze wzgledu na wiek. Z pompą oleju nie wiem co zrobić

[Eagle]

Ja dokręciłbym do 160kkm i wymienił paski (oba przy okazji jednego bałaganu), rolki, pompę wody, pompę oleju, filtry i spokojna głowa.
Pozdrawiam

[nordyk]

Ale auto już ma 6,5 roku, co prawda nie butowane bo nonstop na autobanie 150kmh bez przyspieszania i hamowania, spokojna jazda

[Eagle]

Moje ma 10 lat i 170kkm, zrobisz jak zechcesz. Ja już wyraziłem swoje zdanie i to jak ja bym postąpił.

[nordyk]

Jak u Ciebie wyglądał rozrządu przy 170tkm ?

[Paki_GD]

Ja wymieniałem  oba paski po 7 latach. Miałem wtedy na liczniku trochę ponad 180tys km. Paski według mechanika wyglądały dobrze, nie wyglądały na jakoś szczególnie zużyte. Ogólnie wiele osób zaleca wymianę obu pasków za jednym przysiadem, ja też skłaniam się ku tej opinii ( 2 pasek według książki należy wymienić po 230tys). Po co płacić 2 razy za robociznę w krótkim odstępie czasu.

HC2C 41082    KIT-ENGINE T
HC2S 44882    BOLT-HEXAGON
HC2D 7052      KIT-ENGINE T

Cały zestaw do mojego 3.0 241 kucy  kosztował mnie w serwisie jaguara 251GBP  (w UK).

[maron]

Może to nie zupełnie to samo ale w moim 2,7 wymieniałem tylny po 230kkm i wcale nie był jakiś sfatygowany,ze 40kkm by pewnie jeszcze polatał.Przedni po 170 kkm a potem kolejne 100 kkm i w zasadzie "nie widać na nich czasu".Jednak trzeba jeszcze brać pod uwagę charakter jazdy ,przy dynamicznej ostrej (jak na dyszla)jeździe ,można brać pod uwagę skrócenie tych terminów.