Ja nawet byłem w trakcie pisania posta ale klikając wyślij zobaczyłem prośbę o usunięcie tematu więc zrezygnowałem z odpowiedzi.
Dla mnie obie ceny to kosmos i ewidentne robienie z klienta idioty! Miałem kilka XF na rozbiórkę, miałem też XJty nowe i starsze. Demontaż miski z silnika, który leżał na podłodze zajęło mi max 20min i miałem o tyle gorszą sytuację niż mechanik, że musiałem silnik przechylić i odkręcając śrubki patrzeć czy mi zaraz na klatę nie poleci. Mechanik tylko daje auto na podnośnik, zdejmuje plastiki i popijając kawkę i paląc papierosa odkręca sobie leniwie śrubki.
Ja demontowałem diesle oraz 4.2 . Nie sądzę, że 3.0 różni się czymkolwiek.
