Witajcie,
ponownie chciałbym zwrócić się do Was o pomoc. Otóż mam wątpliwości, czy mój elektrozawór nagrzewnicy jest prawidłowo wpięty do obiegu
. Konkretnie chodzi mi o tę stronę zaworu, gdzie jest wejście (wg mnie jest nim to złącze "pod kątem" u góry) i wyjście (proste, u dołu vis a vis wyjścia z nagrzewnicy). Pytanie czy do "wejścia" powinien być podpięty przewód idący z Webasta tj. wzdłuż silnika od drugiej strony silnika? A więc, czy do DCCV wpływa bezpośrednio woda podgrzana przez Webasto (co wydaje mi się logiczne w warunkach zimowych), czy może jednak na odwrót tj. że do Webasta powinna wpływać woda, która wyszła z nagrzewnicy celem jej podgrzania i przepuszczenia przez silnik?
Obaczcie na opis w tym linku
http://www.justanswer.com/mercury/2vcu5-2000-lincoln-ls-blowing-cold-air-vents.html (fakt, że nie ma Webasta) i na ten opis kierunku przepływu, który jest w załączniku.
Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.
