Dział Techniczny > X-TYPE (2001-2010)

Napęd 4x4 - szczegóły

<< < (34/34)

Jagermeister:

--- Cytat: Bsat w Kwiecień 28, 2020, 22:06:26 pm ---Potwierdzam to co wspomniał voitec. Najbardziej obrywają łożyska na wałku wychodzącym na tył. Wałek jest krótki, łożyska blisko siebie i do tego jest to jedyna przekładnia kątowa wewnątrz. U mnie buczy jak zatarta pompa wspomagania. Właśnie wróciłem z garażu po demontażu gniazda tych łożysk - robi się to na samochodzie, bez wyciągania całej skrzynki. Łożyska zatarte, jak że by inaczej. Jutro jadę po nowe łożyska i szukam majstra co mi je wprasuje.

Wydaje mi się, że 75% problemów z hałasem ze skrzynki powodują te łożyska. Koszt naprawy razem ze świeżym olejem powinien wynieść około 300zł  ;D

--- Koniec cytatu ---

 :-bry
Uszanowanko
Można wiedzieć jak się temat rozwinął?
Pozdrawiam

Piotróś:
Może i było ale mam pytanie bo na stronie milers oil piszę że z tyłu mam ,,szpere,,. 2004  3.0. Jak to jest naprawdę?

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona