Najlepiej jechac na zbieznosc 4-ro glowicowa. Zbieznosc laserowa to juz przezytek, bo ustwiaja tylko przednie kola, a pozatym duzo w tym przypdku zalezy od fachowca. Zbieznosc komputerowa gdzie wszystkie wyniki sa pokazywanie na kompie, jest mniejsza skala bledu no i da sie ustawic wszystkie cztery kola. Tym bardziej ze naped na tylnie kola, dlatego musza byc ustwione idealnie. Wbrew pozorom zbienosc na nowszym urzadzniu kosztuje u mnie tylko 50zl a laserowa ponad 70zl. Bo jest mniej zachodu i szybciej to idzie