Ostatnie wiadomości

31

XF (2008 - obecnie) / Odp: Jaguar XFR czy warto?

« Ostatnia wiadomość wysłana przez TR4SPY dnia Styczeń 14, 2026, 08:35:38 am »

Auto staniało, ale ceny serwisu dalej zostały w sferze premium. Ta sama historia co w innych markach, jak jesteś dziadem tak jak ja to trzeba samemu kręcić śrubkami, bo zbankrutujesz 

Gorzej jak jest się dziadem ale bez pojęcia tak jak ja, wtedy albo bankrutujesz albo chcąc samemu zrobić psujesz i bankrutujesz podwójnie 
Obecnie dla swojego 3.0D S (tak wiem, do 5.0 SC nie ma podjazdu) szukam w Łodzi miejsca gdzie mi rozrząd zrobią ale albo nie chcą się podjąć albo ja nie chcę dawać byle komu

32

XF (2008 - obecnie) / Odp: Kocur przestał widzieć USB'ki

« Ostatnia wiadomość wysłana przez TR4SPY dnia Styczeń 14, 2026, 08:31:38 am »

Wracam z aktualizacją (trochę późno ale lepiej późno niż wcale). Wyciągnąłem fotel pasażera, sprawdziłem moduł, przewody i etc. - wszystko OK.
Oczywiście dopiero wtedy wpadłem na GENIALNY pomysł, żeby zamówić z neta ten HUB z portami w podłokietniku i wymienić. Problem siedział w porcie. Wszystko działa jak należy.

33

XF (2008 - obecnie) / Odp: Wibracja przy 80 km/h+

« Ostatnia wiadomość wysłana przez TR4SPY dnia Styczeń 14, 2026, 08:28:04 am »

Powiem tak, w swoim 3.0d mam wibrę na kierownicy i idzie po całej budzie już od ładnych kilku lat 
Sprawdź w pierwszej kolejności czy na mniej lub więcej napompowanych kołach nie ma poprawy, sprawdź wywarzenie kół, geometrię (najlepiej na Hunter Elite). Później obadaj tuleje w wahaczach. W następnej kolejności winowajcą mogą być piasty kół. Ostatecznie zużyte amory lub sprężyny. Czasem w UK spotkałem się że gniazda amortyzatorów udały się na emeryturę i powodowały takie problemy. Ogólnie rzecz biorąc, jest to wróżenie z fusów, szukanie igły w stogu siana - bez niezbędnej diagnostyki, nie wskażemy wprost winowajcy. Ja u siebie przerobiłem większość tych tematów, wiem że mam lekki luz na maglownicy i nie-oryginalne tuleje w bananach z przodu (z tym że problem był jeszcze na oryginalnych bananach) więc czekają mnie piasty ale póki co mam interwał rozrządu a w Łodzi nie ma lekko znaleźć kogoś kto się tego podejmie (odziwo).

34

XF (2008 - obecnie) / Odp: Stale działający Wentylator chłodnicy

« Ostatnia wiadomość wysłana przez bibor80 dnia Styczeń 13, 2026, 20:20:00 pm »

Jeden wentylator przestał mi działać.  Drugi po podłączeniu na krótko działał prawidłowo.
Po zamontowaniu chodzi cały czas.
Złośliwość rzeczy martwych, także chyba czeka mnie kolejna wymiana wentylatora.

35

XJ X350, X358 (2003-2009) / Oświetlenie wewnętrzne przód- nietypowe zachowanie

« Ostatnia wiadomość wysłana przez L_Vader dnia Styczeń 13, 2026, 13:31:43 pm »

Cześć,

Jesienią nagle pojawił się problem z oświetleniem. Non stop zapalone jest oświetlenie główne- przednia ogólna lampka koło lusterka oraz podświetlenie nóg. Tył działa prawidłowo. Wykluczam niesprawność czujnika otwarcia/zamknięcia drzwi- ponieważ po otwarciu drzwi w zespole zegarów zapala się odpowiedni komunikat i lampka- która gaśnie po zamknięciu. Oświetlenia nie można wyłączyć wyłącznikiem, pomaga jedynie odłączenie akumulatora.

Obecnie samochód garażuję pod kocykiem przez zimę- lecz na wiosnę będę musiał wrócić do tematu- stąd prośba o opinie i rady, od czego i gdzie zacząć poszukiwania usterki.

36

XK8/R (1996 - 2006, jako x100), XK (2007 - 2015 jako x150) / Odp: jak zdemontować podsufitkę w x150

« Ostatnia wiadomość wysłana przez wojtek03 dnia Styczeń 11, 2026, 22:15:59 pm »

Miałem ten sam problem. Podsufitkę mi wymienił  (absolutnie bez demontazu szyby) w XKR 2007 Pan Kadula  ul. Lubomirskich 66, 32-064 Kochanów (okolice Zabierzowa). Ma bardzo duże doświadczenie jeśli chodzi o samochody klasyczne. Od dwóch lat trzyma sie bez problemu. Polecam

37

X-TYPE (2001-2010) / Odp: Opony do x-type

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Paki_GD dnia Styczeń 11, 2026, 16:56:40 pm »

Ja używam w swoim Michelin Cross Climate 2 i jestem zadowolony. Chyba do tej pory najlepsze jakie spotkałem. Kiedyś używałem goodyear efficient Grip ale jakoś szybko się zużywały i były bardzo podatne na uszkodzenia.

38

X-TYPE (2001-2010) / Odp: Przebiegi naszych kotów

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Paki_GD dnia Styczeń 11, 2026, 16:51:13 pm »

mój ma obecnie 230tys ale w zeszłym roku musiałem wymienić głowicę bo pękła. Płukanie silnika niestety w tym pomogło 2.0d .

39

XJ X351 (2009 - obecnie) / Odp: DPF - czerwony komunikat i żółta ikona silnika / pełna moc

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Styczeń 11, 2026, 14:55:06 pm »

Podglądaj jak się wypala
https://jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,45364.msg333197.html#msg333197

40

XJ X351 (2009 - obecnie) / Odp: Lusterka boczne.

« Ostatnia wiadomość wysłana przez rmazurek dnia Styczeń 11, 2026, 14:37:26 pm »

Każdy młodszy Jaguar i LR tak ma - oszczędność w produkcji