Ostatnie wiadomości

31

XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Szczelność dolotu

« Ostatnia wiadomość wysłana przez nick0000 dnia Sierpień 25, 2025, 16:31:22 pm »

Rozkręciłem ten zawór. U mnie uszczelki nie ma ani między sterowaniem zaworu i chłodniczką ani między chłodniczką i korpusem.
Chłodniczka do korpusu jest wprasowana a sterowanie leży na chłodniczce bez żadnego uszczelnienia tylko dociśnięte tymi śrubami, które okręciłeś.

32

Sprzedam Jaguara / Odp: Jaguar XE 2.0D 180KM 430Nm 2015r ciemny szafir / jasno-czarne wnętrze

« Ostatnia wiadomość wysłana przez MrocznySzafir dnia Sierpień 24, 2025, 22:35:13 pm »

zdjęcie 2

33

Sprzedam Jaguara / Odp: Jaguar XE 2.0D 180KM 430Nm 2015r ciemny szafir / jasno-czarne wnętrze

« Ostatnia wiadomość wysłana przez MrocznySzafir dnia Sierpień 24, 2025, 22:31:25 pm »

zdjęcie 1

34

Sprzedam Jaguara / Jaguar XE 2.0D 180KM 430Nm 2015r ciemny szafir / jasno-czarne wnętrze

« Ostatnia wiadomość wysłana przez MrocznySzafir dnia Sierpień 24, 2025, 22:30:19 pm »

W moich rękach od 2021r. Po zakupie, przy przebiegu 117tys. km sprawdzono turbinę, sprawdzono wtryskiwacze, wymieniono napinacz łańcucha rozrządu, wyczyszczono DPF, wymieniono olej w skrzyni biegów (Ravenol ATF 8HP 4l) oraz zaczęto lać do silnika olej Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 ? wymiany co 10tys. km; ostatnia wymiana 189300km ? auto świeżo po wymianie oleju w silniku.

Ponadto w czasie eksploatacji zrobiono:
123tys. km : wymiana tarcz i klocków z tyłu
130tys. km : akumulator Exide AGM 80Ah
176tys. km : opony całosezonowe Goodyear Vector Gen.2 205/55R17 95V oraz wymiana tarcz hamulcowych i klocków przód, zestawy naprawcze zacisków przód
182tys. km : wymiana termostatu

Samochód szanowany, nie jeżdżony agresywnie, zawsze z uwzględnieniem jazdy ekonomicznej. Trasa 4000km po Europie ? średnie spalanie 4.7 l / 100km. Po PL na krótkich i średnich trasach ~5.5 l / 100km przy ekonomicznej jeździe.
Wizualnie na zewnątrz z drobnymi rysami. Wewnątrz biała skórzana tapicerka w dobrym stanie. Wszystkie funkcje działają 100%. Bogate wyposażenie: aktywny tempomat, asystent ruchu, czytanie znaków, reflektory ksenonowe z dziennymi led, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, kamera cofania ze skrętem, czujniki parkowania przód i tył, dostęp bezkluczykowy (który jest aktualnie wyłączony, bo Jaguar udostępnia taką opcję dla użytkownika ? można włączyć w każdej chwili), szyberdach, składane lusterka, strefowa klimatyzacja, podgrzewane fotele, podgrzewana przednia szyba, bluetooth itp.

OC 01.2026, przegląd 02.2026

Jestem świadomym kierowcą, inżynierem, fanem marki. Jaguara oddam w dobre ręce.

Jaguar dostępny do sprzedaży od 6 września 2025r. (umowa k-s).

Cena po upuście dla forumowiczów: 49999zł

Auto do obejrzenia na Śląsku, Chełm Śląski

Kontakt tel. 500-333-177

35

XE (2014 - obecnie) / Odp: Przeróbka jaguar xe 3.0 v6 340 KM z USA na EU

« Ostatnia wiadomość wysłana przez qki97 dnia Sierpień 24, 2025, 10:19:04 am »

Ogólnie to trzeba od BCM do lamp podciągnąć kable i przeprogramować BCM tak mam zrobione docelowo, partyzantką do przeglądu było podłączenie tylnych kierunków z przednimi przy BCM, w tylnie lampy wsadziłem żarówki ledowe żeby jak najmniejsze dodatkowe obciążenie, na desce kierunek migał szybko, ale lampy mrugały normalnie, ogólnie to takiej partyzanki wydaje mi się że nie warto robić ale już na pewno nie docelowo, ale jak ktoś będzie musiał na szybko tylko do przeglądu to piszę że działa taki sposób.

36

XJ X351 (2009 - obecnie) / Odp: Opinia ma temat jaguar xj 3.0 sc

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Osfald dnia Sierpień 23, 2025, 21:48:10 pm »

Każdy 3.0SC, który ma plastikowe rury wokół kompresora (za nim, z przodu i pod nim) jest narażony na pęknięcie tych rur i gwałtowną utratę płynu. Wystarczy kupić na aliekspress komplet zamienników aluminiowych (są wystarczającej jakości), wymienić i spać spokojnie. Do wymiany trzeba zrzucić kompresor. Nie zapomnieć o ewentualnych uszczelkach z tym związanych. Poza tym jak kompresor zdjęty to warto wymienić sprzęgło kompresora.

Np:
https://pl.aliexpress.com/item/1005008538917305.html
https://pl.aliexpress.com/item/1005004801029933.html

37

XE (2014 - obecnie) / Odp: Aktywacja/dodanie CarPlay

« Ostatnia wiadomość wysłana przez TheIslander dnia Sierpień 23, 2025, 20:23:01 pm »

Jeśli ktoś z okolic Wrocławia potrzebuje pomocy z aktywowaniem Android Auto (własnymi siłami wymieniłem moduł USB na high_line i aktywowałem w ccf dla mojego XE 2018 z dużym ekranem, udało mi się też zrobić retrofit czujnika deszczu razem z przełącznikami świateł i AHBA oraz wymieniłem moduł IPMA na wyższy, co pozwoliło na aktywowanie TSR i LKA) to zapraszam do kontaktu i możemy coś spróbować podziałać. 

38

XJ X351 (2009 - obecnie) / Odp: Opinia ma temat jaguar xj 3.0 sc

« Ostatnia wiadomość wysłana przez lukaszj dnia Sierpień 22, 2025, 23:42:52 pm »

czolem, jestem posiadaczem x351 3.0sc z 2015 roku, narazie jest z autem wszystko ok, ale chcialbym wiedziec na czym polega ta poprawa rur od chlodziwa, jak to zrobic czy musze w tym roczniku to robic itp. przeszukalem forum ale jakos nic nie moge znalezc na ten temat

39

XE (2014 - obecnie) / 2.0 benzyna 300KM problem po wymianie solenoid

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Malkolm dnia Sierpień 22, 2025, 11:34:27 am »

Dzień dobry, kupiłem jaga 2.0 benzyna 300KM i zaświecił się check po sprawdzeniu kodów i poczytaniu na forum padło na wymianę solenoid, wymieniłem od razu dwie, Po wymianie pojawił się kłopot w postaci tego że za każdym razem jak uruchomię auto i zaczynam się rozpędzać do około 50-60km/h następuje coś w rodzaju takiego zacięcia się silnika dosłownie na sekundę i dalej wszystko jest okej niezależnie od tego czy zrobię 100/200 czy 300 km. Moc jest wszystko działa w porządku. Gaszę samochód odpalam znów i ten sam problem. Byłem dziś u mechanika i stwierdził że to może być wina wariatorow, chodziło mi o to że nowe solenoidy z trzema otworami olejowymi uwidoczniły problem którego nie było na starych solenoidach. Czy ktoś z Was spotkał się z podobną sytuacją?

40

XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Szczelność dolotu

« Ostatnia wiadomość wysłana przez nick0000 dnia Sierpień 22, 2025, 10:52:04 am »

Ja EGR wymieniałem jakiś  czas temu. Poszukam czy mam gdzieś ten stary i spróbuję rozkręcić. Zobaczę co to za uszczelka tam siedzi i dam znać.