« Ostatnia wiadomość wysłana przez nowytyp dnia Maj 21, 2026, 20:11:49 pm »
Dzień dobry, mam zamiar kupić ten model samochodu jednak nie ukrywam, że wolałbym zasięgnąć opinii Państwa, mam pytanie dla osób które siedzą w temacie lub po prostu jeździły tego typu samochodem, czy silniki benzynowe w F-Pace są lepsze w porównaniu do Diesla? Jeżeli tak to których dokładnie szukać? Czy w benzynowych też zdarzają się jakieś poważniejsze awarie? Dużo jest opinii odnośnie Diesla a o benzynowych ciężko coś znaleźć. Poprosiłbym o radę. Z góry dziękuje!
« Ostatnia wiadomość wysłana przez GaVu dnia Maj 21, 2026, 10:36:30 am »
Hej Czy ktos wymienial szybe tylna w swoim x351? Sprawa jest taka ze mam amerykanca i wymieniono mi szybe tylna ale na wersje europejska i nie wiem jak ogarnac ogrzewanie aby dzialalo, niby sa dwa grube kable jeden daje 14v po wlaczeniu ogrzewania a drugi taki sam z drugiej strony nie ma zadnego wejscia... Nawet na sztywno po podlaczeniu masy szyba nie grzeje... Bede bardzo wdzieczny za jakies wskazowki poki mam wszystko rozgrzebane.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez japa06 dnia Maj 16, 2026, 15:51:02 pm »
Miałem zderzenie bardzo lekkie z sarną przez co przed szybą uniosła mi się maska policjanci wcisnęli mi poduszki, które podniosły mi maskę (pokrywę silnika) i kazali jechać dalej ale pomiędzy licznikami wyskoczył mi napis ostrzeżenie na czerwono "Check Pedestrian System" Próbowałem to usunąć moim Videntem bo ma w servisie taką możliwość, ale niestety nie skasował tego ostrzeżenia mogę ktoś wie jak to zrobić bo mnie to okrótnie denerwuje. Proszę o pomoc Jan Jaguar XF 2,7Diesel z 2008r przebieg ok.187 tys.km.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Czester Bednarz dnia Maj 16, 2026, 10:54:50 am »
Po za tym co napisałeś, to ta platforma ma problem z rdzą na ramach pomocniczych (czy jak to nazywają sankach) na których leży silnik/skrzynia/most/zawieszenia. Jak masz zamiar trzymać dłużej niz 2-3 lata to oczyściłbym to i zalał jakimś woskiem. Jeszcze dodałbym problem większości silników z bezpośrednim wtryskiem czyli syf na zaworach dolotowych, który trzeba wypiaskować sodą albo łupinami orzecha włoskiego.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Czester Bednarz dnia Maj 16, 2026, 10:47:38 am »
Ja bym spróbował: - otworzyć bagażnik, poczekać dobre 30 min, aż wszystkie moduły pójdą w tryb uśpienia (ważne) - odłączyć akumulator na 10 minut - podłączyć akumulator i sprawdzić (może być tak, że check zniknie dopiero po 2 - 3 odpaleniach)
Opcja druga kupić interfejs obd2 za 50 - 100 zł taki na bluetooth czy wifi i skasować błędy programem na telefon typu carscanner albo torque
Opcja trzecia pojechać do jakiegoś serwisu z lepszym interfejsem typu Autel i tam na pewno usuną ten błąd.