21
XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / Odp: x308, silnik AJ27N/A 3,2l, brak błędów DTC, rozrusznik kręci, auto nie odpala
« Ostatnia wiadomość wysłana przez magyarefe dnia Sierpień 02, 2026, 18:25:24 pm »już wiem - akumulator 
Ostatnie wiadomości
22
XJ X300, X305, X308 (1994-2003) / x308, silnik AJ27N/A 3,2l, brak błędów DTC, rozrusznik kręci, auto nie odpala
« Ostatnia wiadomość wysłana przez magyarefe dnia Sierpień 01, 2026, 14:27:39 pm »JAk w temacie, nie mam pojęcia, o co może chodzić 
, pomoże ktoś?
, pomoże ktoś?23
JaguarGieremek - części do samochodów marki Jaguar / Odp: JaguarGieremek - sponsorem Jaguar Club Poland Foundation i Forum JCPF
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Czester Bednarz dnia Lipiec 30, 2026, 11:35:41 am »Nie ma co zaczynać nowego wątku, niech będzie w jednym miejscu. Jestem zadowolony ze współpracy. Był u mnie dosyć ciężki przypadek, były zwroty i zawirowania, ale finalnie wszystko się udało i przy okazji człowiek czegoś się nauczył. Ze swojej strony polecam
24
XJ Seria I do III (1968-92) / Odp: Prędkościomierz przestał działać
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Czester Bednarz dnia Lipiec 30, 2026, 11:29:29 am »https://parts.jaguarlandroverclassic.com/parts/index/part/id/898.1471.4878.21718/brand/jaguar/
W podobny sposób padają czujniki położenia wału w większości samochodów, to znaczy działa po ostygnięciu, a po nagrzaniu przestaje. Ja bym obstawiał ten czujnik DAC4569, że wysiada.
W podobny sposób padają czujniki położenia wału w większości samochodów, to znaczy działa po ostygnięciu, a po nagrzaniu przestaje. Ja bym obstawiał ten czujnik DAC4569, że wysiada.
25
XJ Seria I do III (1968-92) / Odp: Prędkościomierz przestał działać
« Ostatnia wiadomość wysłana przez aro1979 dnia Lipiec 29, 2026, 18:09:12 pm »Przestaje działać tylko prędkościomierz.
"Witam. Ponawiam temat niedziałającego prędkościomierza w Daimlerze DoubleSix v12 z 1990 roku. Rano odpalam auto. Ruszam. Licznik działa. Po przejechaniu 10-15 km prędkościomierz przestaje działać. Po ostygnięciu auta, znów przez te 5-10 km licznik działa. Moim zdaniem coś się musi nagrzewać, co powoduje, że licznik przestaje działać. Licznik wysłany do naprawy do elektronika ale fachowiec nie znalazł żadnych uszkodzeń. Ponoć przetestowany na wszystkie strony. Złączka wychodząca ze skrzyni biegów (ponoć odpawiada za przesyłanie impulsów do licznika) faktycznie swego czasu dotykała do rury wydechowej ale na chwile obecną jest podwieszona do jakiegoś elementu przy skrzyni biegów i nie nagrzewa się od rury wydechowej. Co jeszcze jako amator mogę sprawdzić i jak naprawić tę usterkę. Dziękuję za pomoc. "
"Witam. Ponawiam temat niedziałającego prędkościomierza w Daimlerze DoubleSix v12 z 1990 roku. Rano odpalam auto. Ruszam. Licznik działa. Po przejechaniu 10-15 km prędkościomierz przestaje działać. Po ostygnięciu auta, znów przez te 5-10 km licznik działa. Moim zdaniem coś się musi nagrzewać, co powoduje, że licznik przestaje działać. Licznik wysłany do naprawy do elektronika ale fachowiec nie znalazł żadnych uszkodzeń. Ponoć przetestowany na wszystkie strony. Złączka wychodząca ze skrzyni biegów (ponoć odpawiada za przesyłanie impulsów do licznika) faktycznie swego czasu dotykała do rury wydechowej ale na chwile obecną jest podwieszona do jakiegoś elementu przy skrzyni biegów i nie nagrzewa się od rury wydechowej. Co jeszcze jako amator mogę sprawdzić i jak naprawić tę usterkę. Dziękuję za pomoc. "
26
XF (2008 - obecnie) / Odp: Jaguar x260 2.0 diesel 180KM - jak to w końcu z nim jest?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Zbyszek01 dnia Lipiec 28, 2026, 06:22:43 am »Wszystko się rozbija na tym co kupisz. Jak poprzednik zmieniał olej tak jak serwis zalecał to będą kłopoty, jak częściej (10-15 tyś km) to już lepiej. Który rocznik? Łańcuchy rozrządu poprawili w 19 r. Nie piszesz czy przy tym przebiegu był zmieniany łańcuch.
Pierwszy mój Jaguar kupiłem bo sylwetka i jazda mnie zauroczyła, czytałem o bolączkach. Drugiego kupiłem jak już wiedziałem o bolączkach. Miały bardzo mały przebieg i to przeważyło o kupnie.
Wymieniam olej co 8-12 tyś km i do tej pory brak kłopotów.
Pierwszy mój Jaguar kupiłem bo sylwetka i jazda mnie zauroczyła, czytałem o bolączkach. Drugiego kupiłem jak już wiedziałem o bolączkach. Miały bardzo mały przebieg i to przeważyło o kupnie.
Wymieniam olej co 8-12 tyś km i do tej pory brak kłopotów.
27
XF (2008 - obecnie) / Odp: Jaguar x260 2.0 diesel 180KM - jak to w końcu z nim jest?
« Ostatnia wiadomość wysłana przez piotrrf dnia Lipiec 27, 2026, 19:37:36 pm »Tak jak napisałeś, jedni chwalą inni narzekają. Ja do tej pory nie miałem żadnych problemów z silnikiem, jedynie z akumulatorem ale to opisałem na forum.
Gdybym przeczytał te wszystkie negatywne wypowiedzi, to powiem szczerze, że nie kupiłbym tego auta. A, że nie czytałam wcześniej, to jeżdżę i jestem zadowolony. Aby tak dalej.
Gdybym przeczytał te wszystkie negatywne wypowiedzi, to powiem szczerze, że nie kupiłbym tego auta. A, że nie czytałam wcześniej, to jeżdżę i jestem zadowolony. Aby tak dalej.
28
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Prędkość maksymalna pomocy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Halunnn dnia Lipiec 27, 2026, 17:25:55 pm »Wkoncu jakas pozytywną wiadomość 
dzięki za info
dzięki za info29
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Prędkość maksymalna pomocy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jaguar XJ6 dnia Lipiec 27, 2026, 15:54:27 pm »Zapytaj użytkownika Driv3rrrr, on ogarnia mojego Super V8, ma komputer i wiedze, moze cos doradzić w temacie.
30
XJ X350, X358 (2003-2009) / Odp: Prędkość maksymalna pomocy
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Halunnn dnia Lipiec 27, 2026, 13:03:22 pm »Nikt na tyle osób nie ma kompa dobrego żeby podpiąć auto? Ani żadnego speca ? Brak słów ?