Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 13, 2021, 11:38:50 am
Komunikatu jeszcze nie ma. Chcę wymienić przed komunikatem aby nie było potrzeby kupować dodatkowo czujników.
Jakie klocki polecacie aby dobrze hamowały, nie piszczały i nie za wiele pyliły?
Jakiej firmy były montowane na pierwszy montaż?
Wiadomość wysłana przez: bananix w Czerwiec 13, 2021, 11:49:40 am
Sent from my J9210 using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 13, 2021, 11:51:17 am
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: bananix w Czerwiec 13, 2021, 11:54:50 am
Sent from my J9210 using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 13, 2021, 12:31:13 pm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: bananix w Czerwiec 13, 2021, 12:36:15 pm
Sent from my J9210 using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 13, 2021, 13:16:29 pm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: Jaccom w Czerwiec 25, 2021, 15:38:10 pm
Bo jeśli czarne z stopiw lekkich to tylko jeden typ klocków tak idzie.
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 25, 2021, 18:20:32 pm
Wiadomość wysłana przez: M737 w Czerwiec 27, 2021, 14:19:46 pm
nie wiem czy mocno pylą czy nie mocno, mam nawoskowane felgi i pył słabo się ich trzyma
pamiętaj przy wymianie tylnych o wprowadzeniu hamulca pomocniczego w tryb serwisowy!
opis poniżej (dobrze że ktos wymyśłił kopiuj/wklej :D )
deaktywacja ręcznego (lub jak kto woli aktywacja trybu serwisowego tylnych hamulcóww)
Ta procedura wymaga, aby pojazd znajdował się w położeniu postojowym lub neutralnym, z włączonym zapłonem
(silnik musi być wyłączony) i zwolnionym układem hamulca postojowego.
Po zamontowaniu tylnych klocków hamulcowych lub tarcz hamulcowych należy anulować tryb serwisowy.
Naciśnij i przytrzymaj przełącznik hamulca postojowego w położeniu zwolnienia.
Poczekaj sekundę.
Wciśnij i przytrzymaj pedał przyspieszenia w pozycji całkowicie otwartej przepustnicy.
Poczekaj sekundę.
Natychmiast wyłącz zapłon i włącz go ponownie.
Upewnij się, że zapłon pozostaje WŁĄCZONY aż do całkowitego zakończenia operacji, w przeciwnym razie diagnostyczny
kod usterki (DTC) U3000 48 zostanie zapisany w module sterującym układu przeciwblokującego (ABS). Aby usunąć ten kod DTC,
uruchom aplikację resetowania pojazdu na sprzęcie diagnostycznym zatwierdzonym przez Jaguar,
a na końcu aplikacji wybierz Tak, aby usunąć wszystkie kody DTC.
Będzie słyszalny dźwięk potwierdzający zwolnienie hamulca postojowego w trybie serwisowym.
Tryb serwisowy jest aktywny, gdy na zestawie wskaźników (IC) wyświetlany jest komunikat Hamulec postojowy w trybie konserwacji,
a siłowniki zacisków nie poruszają się.
Zwolnij pedał przyspieszenia i zwolnij przełącznik hamulca postojowego do położenia neutralnego.
---------------------------------------------------------------------------------------------
aktywacja ręcznego (deaktywacja trybu serwisowego)
Ta procedura wymaga, aby pojazd znajdował się w położeniu postojowym lub neutralnym, z włączonym zapłonem
(silnik musi być wyłączony) i układem hamulca postojowego w trybie serwisowym.
Pociągnij i przytrzymaj przełącznik hamulca postojowego w położeniu włączenia.
Poczekaj sekundę.
Wciśnij i przytrzymaj pedał przyspieszenia w pozycji całkowicie otwartej przepustnicy.
Poczekaj sekundę.
Natychmiast wyłącz zapłon i włącz go ponownie.
Upewnij się, że zapłon pozostaje WŁĄCZONY aż do całkowitego zakończenia operacji, w przeciwnym razie diagnostyczny
kod usterki (DTC) U3000 48 zostanie zapisany w module sterującym układu przeciwblokującego (ABS). Aby usunąć ten kod DTC,
uruchom aplikację resetowania pojazdu na sprzęcie diagnostycznym zatwierdzonym przez Jaguar,
a na końcu aplikacji wybierz Tak, aby usunąć wszystkie kody DTC.
Usłyszysz dźwięk potwierdzający zwolnienie hamulca postojowego z trybu serwisowego
Hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony z trybu serwisowego, gdy zaciski zakończą działanie
i powrócą do normalnego położenia zwolnienia, a komunikat nie jest już wyświetlany.
Zwolnij pedał przyspieszenia i zwolnij przełącznik hamulca postojowego do położenia neutralnego.
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 27, 2021, 17:13:14 pm
Wiadomość wysłana przez: JohnnyB w Listopad 02, 2021, 19:49:04 pm
Klocki się kończą, przód i tył. Były fabryczne.
Mam czekać na zgłoszenie na desce najpierw czy spokojnie mogę wymienić wcześniej?
Z klockami musze wymienić dodatkowo czujniki ? Jeśli tak, to ktoś może podrzucić jakie zakupić?
Wymiana klocków z tyły wymaga włączenia trybu serwisowego. Czy można go włączyć z komputera diagnostycznego, czy wykonać procedurę powyższą ?
W przypadku klocków przód, potrzebuje kompa aby schować tłoki ?
Dzięki.
Wiadomość wysłana przez: M737 w Listopad 03, 2021, 13:35:04 pm
nie musisz czekać
jeśli nie ma zgłoszenia wymień klocki - nie musisz wymieniać czujników
zapewne z komputera serwisowego mozna, nie posiadam takowego dlateg uzywałem procedury
nie potrzebujesz kompa do schowania przednich tłoczków
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Listopad 03, 2021, 14:09:38 pm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: JohnnyB w Listopad 05, 2021, 08:25:24 am
Zatem zabieram się za wymianę wcześniej.
Wiadomość wysłana przez: MrocznySzafir w Marzec 27, 2022, 00:01:12 am
po włożeniu czujnika na miejsce (klocków jeszcze sporo) komunikat pozostał. czy da się go jakoś zresetować/wyłączyć?
czy wiecie w ogóle jak wejść w menu serwisowe komputera pokładowego z poziomu samego pojazdu (nie mówię o ukrytym menu w radiu, które uruchamia się poprzez przytrzymanie przycisku Źródło/Source).
Wiadomość wysłana przez: Robik w Marzec 28, 2022, 07:26:18 am
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Marzec 28, 2022, 07:39:44 am
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: MrocznySzafir w Marzec 28, 2022, 10:41:42 am
Niektorzy faktycznie wyciagaja czujnik i wtedy nie maja sygnalizacji zuzycia klockow i nie trzeba go wymieniac.Jeśli wyciągnę czujnik na zawsze to czy monit się zgubi? czy trzeba może zewrzeć piny we wtyczce do której jest podłączany czujnik?
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Marzec 28, 2022, 15:05:44 pm
Jest sens pozbywać się czujnika aby nie ostrzegało przed zniszczeniem tarczy? Ona jest droższa niż czujnik.
Wiadomość wysłana przez: rmazurek w Marzec 28, 2022, 15:34:40 pm
Jeśli wyciągnę czujnik na zawsze to czy monit się zgubi? czy trzeba może zewrzeć piny we wtyczce do której jest podłączany czujnik?
Proponuje przesiasc sie na peugeota 207 - tam nie ma czujnika...
Wiadomość wysłana przez: Robik w Marzec 28, 2022, 18:09:43 pm
Wiadomość wysłana przez: MrocznySzafir w Marzec 28, 2022, 23:06:31 pm
Gdzieś kiedyś czytałem że taki czujnik kosztuje około 20 paru zł, myślę że nie pomyliłem.taki że czujnik wypada i powoduje problemy, jak pisałem powyżej
Jest sens pozbywać się czujnika aby nie ostrzegało przed zniszczeniem tarczy? Ona jest droższa niż czujnik.
z tego co napisałeś wynika, że jak jeździło się samochodami bez czujników to tarcze ulegały zniszczeniu. dziwne rozumowanie.
a poza tym, kto powiedział że chcę się pozbywać? rozważam różne opcje.
Proponuje przesiasc sie na peugeota 207 - tam nie ma czujnika...a ja proponuje odpowiadać merytorycznie, a nie nabijać posty
Wiadomość wysłana przez: M737 w Marzec 30, 2022, 19:36:02 pm
brak czujnika czy też bez wymiany czujnika - wystarczy że połączysz dwa przewody które idą do czujnika i błędu nie będzie
zużycie czujnika po prostu przerywa drucik zatopiony na końcu czujnika i rozłącza obwód dając sygnał o konieczności wymiany klocków
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Marzec 30, 2022, 19:51:20 pm
Jak zmieniam koła patrzę na klocki, jak są już troszkę cienkie to czasem nawet poświęcę latarką przez felgę (słabe światło w garażu) aby nie przegapić. Masz rację, jeździłem takimi autami bez czujników, pierwszy raz po otrzymaniu prawa jazdy czyli w 1977r i wiem co to zniszczenie tarczy czy dawniej bębna.
taki że czujnik wypada i powoduje problemy, jak pisałem powyżej
z tego co napisałeś wynika, że jak jeździło się samochodami bez czujników to tarcze ulegały zniszczeniu. dziwne rozumowanie.
a poza tym, kto powiedział że chcę się pozbywać? rozważam różne opcje.
a ja proponuje odpowiadać merytorycznie, a nie nabijać posty
Proponuje przesiasc sie na peugeota 207 - tam nie ma czujnika...
Trafna uwaga a i auto fajne.