Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Kwiecień 30, 2021, 11:45:52 am
Co prawda sezon zimowy dopiero się kończy, ale w trakcie lata będę chciał polować na jakieś fajne opony w rozmiarze 245/40 R18 na tył i 225/45 R18 na przód. Szukam raczej opon z wyższej półki stąd właśnie teraz chciałbym polować na okazje.
To moje pierwsze doświadczenie z autem o różnych rozmiarach opon na przedniej i tylnej osi i chciałbym wybrać coś odpowiedniego. Zauważyłem także, że nie wszystkie modele opon są robione w tych dwóch rozmiarach, więc chyba lepiej szukać najpierw opon na tył. Czy ktoś może podzielić się swoimi doświadczeniami?
Wiadomość wysłana przez: FilipBonn w Czerwiec 05, 2021, 18:14:20 pm
Wiadomość wysłana przez: M737 w Czerwiec 05, 2021, 18:41:36 pm
Wiadomość wysłana przez: Robik w Czerwiec 05, 2021, 22:03:45 pm
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 06, 2021, 06:23:36 am
lepszym pomysłem będzie 4x 225/45/18 a jeszcze lepszym 4x 205/55/17Wiadomym jest że na zimę węższe opony są lepszym wyborem lecz czy po założeniu tej ostatniej propozycji będzie to auto ci się podobać jak popatrzysz na nie z boku i pewnej odległości ??????
Wiadomość wysłana przez: M737 w Czerwiec 06, 2021, 07:58:16 am
im mniej dni na zimówkach tym lepiej
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 06, 2021, 08:06:01 am
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Czerwiec 09, 2021, 08:11:21 am
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 09, 2021, 15:48:06 pm
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Czerwiec 09, 2021, 20:06:53 pm
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 09, 2021, 20:09:31 pm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Czerwiec 10, 2021, 08:29:52 am
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 10, 2021, 16:21:02 pm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: M737 w Czerwiec 10, 2021, 22:36:45 pm
nigdy nie wpadłbym na taki pomysł... tak, mam 19tki, są szersze z tyłu (255), dopasowywanie się zimową oponą
do letnich felg... no nie, dla mnie niedopuszczalne, wolę drugi zimowy komplet kół, wąskich, takich jakie potrzebuję na zimę
dalej - nie niszczę zadbanych i ręcznie woskowanych letnich kół zimą, niezbyt przejmuję się tym czy jakaś zimowa felga się uszkodzi,
nie narażam na uszkodzenie podczas zmian opon, nie płacę co chwilę za zmiany opon... dla samej opony operacja zdejmowania/zakładania
też nie jest obojętna
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 11, 2021, 04:59:13 am
Zdjęcie górne to lato.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210611/13cd0f9ca8bd2db138ac9212054dfda6.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210611/8be9194209bb647cf57415139c69f603.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Czerwiec 11, 2021, 09:58:32 am
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 11, 2021, 10:00:42 am
Warto
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: piotrrf w Czerwiec 11, 2021, 11:53:02 am
Też mam cały sprzęt łącznie z kluczem dynamometrycznym. W poprzednich samochodach zawsze miałem osobne koła, ale niestety do tego samochodu nie mam drugiego kompletu felg stąd decyzja o tym żeby kupić same opony i zakładać je na letnie felgi.
Tez kupilem auto bez zimowek.ZIMA :D.Auto stalo na letnich ,300 km od mojego miejsca zamieszkania.
Dojechalem normalnie bo tu prawie nigdy sniegu nie ma.
Odrazu zaczalem szukac kompletu kol.Byl styczen i ceny oscylowaly w granicy 1 tys.euro.
Poniewaz zaczal sie cyrk z corona wiec auta wiecej stalo niz jezdzilo.Zrobilo sie cieplo i komplety kol zimowych zaczely taniec.Ostatecznie ten komplet za tysiac wyszedl mnie 440 euro.
Warto kupic teraz zimowe.Masz dobry czas na zakupy.
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Czerwiec 11, 2021, 12:00:22 pm
Raz kupisz i nie umawiasz się, nie stoisz w kolejkach, zmieniasz kiedy chcesz i kiedy potrzeba.
Warto
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Przegladam właśnie allegro. Myślę, że jak już kupować to komplet 17 i do tego opony 225/50 R17 no i czujniki - muszę zerknąć ile to w ogóle kosztuje czy kupować nowe czy używki. Całych kół z czujnikami i oponami nadającymi sie do jazdy za bardzo nie ma.
Zastanawiam się jak to wizualnie będzie wyglądało jak dam węższą felgę i węższą oponę. Czy nie schowa się to za bardzo w nadkolu i nie bedzie wyglądać źle. Przypominam cały czas, że mam R-Sporta, który ma te dokładki na listwach co optycznie go poszerza.
Wiadomość wysłana przez: Robik w Czerwiec 11, 2021, 12:34:53 pm
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 11, 2021, 13:57:23 pm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: msiwow w Czerwiec 11, 2021, 14:45:10 pm
lepszym pomysłem będzie 4x 225/45/18 a jeszcze lepszym 4x 205/55/17Wiadomym jest że na zimę węższe opony są lepszym wyborem lecz czy po założeniu tej ostatniej propozycji będzie to auto ci się podobać jak popatrzysz na nie z boku i pewnej odległości ??????
Dlaczego węższe opony są lepsze na zimę? Ktoś kiedyś powiedział czy nawet udowodnił, że węższa opona w głębokim śniegu łatwiej "dokopie" się do podłoża - ok.
Kilka razy w roku trafi się wam taka sytuacja a pozostałe 99% sezonu zimowego jeździcie po suchym, mokrym lub śliskim asfalcie na węższej oponie o mniejszej przyczepności niż to samo koło szersze.
Opona i felga się niszczy przy przekładce? Zmień warsztat!
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 11, 2021, 14:47:27 pm
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: msiwow w Czerwiec 11, 2021, 15:16:29 pm
Jeśli ktoś ma problem z gotówką czy dodatkowymi kosztami obsługi swojego auta jakimi są dwa komplety opon, wymiany itd to polecam opony wielosezonowe...oczywiście z wyższej półki. Koszt półtorej kompletu opon sezonowych i święty spokój. Sam to rozwiązanie praktykuje już w drugim aucie.
Wiadomość wysłana przez: Zbyszek01 w Czerwiec 11, 2021, 15:47:44 pm
W lecie jak wjedziesz w kałuże to jak auto reaguje? Błoto pośniegowe jest gorsze.
Nikogo nie zmuszam do tego aby zakładał węższe, tym bardziej jak jeździ dużo w jeździe miejskiej czyli na około komina.
Co do wielosezonowych u mnie się nie sprawdziły.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: M737 w Czerwiec 11, 2021, 22:46:25 pm
Opona i felga się niszczy przy przekładce? Zmień warsztat!
zapewniam że nie muszę zmieniać warsztatu :D
ale wiem jak to zwykle wygląda... felga brudna, opona stawiana na feldze, pole styczne maszyny do odklejania
opony przed demontażem uwalone, czasami duża nakrętka na wyważarce... czynności podczas których w większości
wulkanizacji powstaną nowe rysy jest co najmniej kilka...
przy moich felgach ręcznie woskowanych i wycieranych do sucha także od wewnątrz oczywiście nie akceptuję
takiej obsługi - ale znam realia i obawiam się że dla większości może to być trudne
jeszcze kwestia felg szlifowanych CNC pokrytych bezbarwnym lakierem - jeśli uważasz że zmiany opon im nie zaszkodzą
to ja się tylko mogę uśmiechnąć :)
Wiadomość wysłana przez: msiwow w Czerwiec 12, 2021, 08:47:28 am
Opona stawiana na feldze? A jak mają ją założyć? Przy pomocy magii?
Pole styczne maszyny do odklejania? Tutaj jak to napisałeś "mogę się tylko uśmiechnąć" bo chyba nie wiesz o czym piszesz bo zbijak służący do zdejmowania opony ma kontakt z oponą a nie z felgą.
Jeden z moich klientów to właśnie duży serwis ogumienia i takie XE to żaden tam rarytas bo mają kontakt z dużo droższymi furami....i jakoś felg ludziom nie niszczą.
Wiadomość wysłana przez: Robik w Czerwiec 12, 2021, 08:53:53 am
Wiadomość wysłana przez: M737 w Czerwiec 12, 2021, 09:40:58 am
Felga brudna? Dla Ciebie i Twoich "ręcznie woskowanych felg" przecież nie powinien być to problem?sam nie wiesz o czym piszesz, zbijak naciska oponę a felga z drugiej strony się o coś opiera,
Opona stawiana na feldze? A jak mają ją założyć? Przy pomocy magii?
Pole styczne maszyny do odklejania? Tutaj jak to napisałeś "mogę się tylko uśmiechnąć" bo chyba nie wiesz o czym piszesz bo zbijak służący do zdejmowania opony ma kontakt z oponą a nie z felgą.
Jeden z moich klientów to właśnie duży serwis ogumienia i takie XE to żaden tam rarytas bo mają kontakt z dużo droższymi furami....i jakoś felg ludziom nie niszczą.
stawianie opony na feldze w celu posmarowania rantu, obrót o 180 i ponowne smarowanie - serio to musi się
odbywać na feldze? :D ulubiona czynność gumiarzy...
polecam też czytanie ze zrozumieniem - nie powinien bo nie jest :D
piszę o polskiej przeciętności i bylejakości a nie moich woskowanych felgach pod dobrą opieką
Felga brudna? Dla Ciebie i Twoich "ręcznie woskowanych felg" przecież nie powinien być to problem?
Opona stawiana na feldze? A jak mają ją założyć? Przy pomocy magii?
Pole styczne maszyny do odklejania? Tutaj jak to napisałeś "mogę się tylko uśmiechnąć" bo chyba nie wiesz o czym piszesz bo zbijak służący do zdejmowania opony ma kontakt z oponą a nie z felgą.
Jeden z moich klientów to właśnie duży serwis ogumienia i takie XE to żaden tam rarytas bo mają kontakt z dużo droższymi furami....i jakoś felg ludziom nie niszczą.
Wiadomość wysłana przez: msiwow w Czerwiec 12, 2021, 10:53:44 am
Napisałeś o smarowaniu rantu na feldze i obracaniu na niej opony, piszę po raz kolejny: zmień warsztat! Bardzo rzadko już widuje takie praktyki a codziennie jestem w takich miejscach.
Odpowiadając na pytanie autora o skompletowanie opon w różnych rozmiarach jak fabryczne, przejrzałem przed chwilą pobierznie sklep intercarsu i wydaje mi się, że jest to wykonalne aby zachować tego samego producenta, model i wzór bieżnika.
Wiadomość wysłana przez: M737 w Czerwiec 12, 2021, 14:13:29 pm
mój wulkanizator nigdy tego nie zrobi
niestety tak się składa że zawodowo jestem związany z motoryzacją i widuję różne warsztaty
a wspomniana czynność jest częstą praktyką
Wiadomość wysłana przez: msiwow w Czerwiec 12, 2021, 15:58:59 pm
Stodolarze i brudasy którzy robią jak Twój przykład tak samo nie uznają mat ochronnych na błotniki czy pokrowców na fotele a żyją tylko dlatego, że mają klientów...wystarczy tam nie jeździć i naturalna selekcja zrobi swoje. I w mojej okolicy już to zauważam. Pisałem zresztą wyżej, że rzadko to widuje ale jak sam pisałeś "czytanie ze zrozumieniem".
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Czerwiec 15, 2021, 08:03:39 am
Odpowiadając na pytanie autora o skompletowanie opon w różnych rozmiarach jak fabryczne, przejrzałem przed chwilą pobierznie sklep intercarsu i wydaje mi się, że jest to wykonalne aby zachować tego samego producenta, model i wzór bieżnika.
Chętnie bym wrócił do meritum, bo póki co dowiedziałem się, że mam kupić drugi komplet felg i założyć węższe opony.
Niezależnie od felg szukam zestawu 245/40 R18 + 225/45 R18, bo w R-Sport wygląda to dobrze, a taki rozmiar jest homologowany przez producenta.
Mam doświadczenie w jeździe w prawdziwych warunkach zimowych na szerokich i wąskich oponach. Widziałem także na oponeo.pl jak wygląda sprawa takiego kompletu opon i oczywiście można coś dobrać, a ja może inaczej powinienem skonstruować pytanie.
Czy ktoś ma taki sprawdzony zestaw i jest skłonny podzielić się swoją opinią?
Wiadomość wysłana przez: KonWro w Czerwiec 15, 2021, 10:01:55 am
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Czerwiec 15, 2021, 10:42:48 am
Wiadomość wysłana przez: JohnnyB w Czerwiec 30, 2021, 15:11:49 pm
Dość śnieżną zimę na nich przejeździłem, teraz też dają radę. Troszkę głośne ale czy sucha czy mokra jadę prostą, trakcja nie działa jakość mocniej. Zobaczymy po 4 sezonach jak z zużyciem.
Wiadomość wysłana przez: kirk42 w Lipiec 12, 2021, 06:50:28 am