Wiadomość wysłana przez: Jag 2.1 w Luty 17, 2018, 15:32:51 pm
Strzela coś pod maską dusi sie brak mocy zero reakcji na pedal gazu. Ja się go odpali to na chwile się wkreci nawet do odcinki a pozniej pedal trzymam w podlodze i spada do 800 obr/min.
Wymienilem dzis filtr i problem nie znika.
Odłaczyłem klemy poczekalem pol h odpalilem i auto normalnie jechalo przez 200metrów pozniej to samo ksztuszenie sie strzelanie i brak przyspieszenia.
Czy to coś poważnego?? Dodam że do dziś wszystko normalnie hulało.
Wiadomość wysłana przez: gonzo7 w Luty 17, 2018, 16:55:59 pm
Wiadomość wysłana przez: q_nerk w Luty 17, 2018, 18:05:10 pm
Wiadomość wysłana przez: Jag 2.1 w Luty 17, 2018, 18:11:26 pm
Komputer jak sie podłącza to nie chce sie łączyć, jakiś czas temu podlączałem i łączył nie wiem o co kaman
Wiadomość wysłana przez: bodi w Luty 17, 2018, 19:54:08 pm
Wiadomość wysłana przez: Jag 2.1 w Luty 17, 2018, 20:46:03 pm
Wiadomość wysłana przez: Driv3rrrr w Luty 17, 2018, 23:39:32 pm
Wiadomość wysłana przez: sztandi7 w Luty 18, 2018, 09:35:30 am
Wiadomość wysłana przez: Jag 2.1 w Luty 28, 2018, 08:20:11 am
Wiadomość wysłana przez: voitec w Luty 28, 2018, 09:43:17 am
Sorry, nie mogłem się powstrzymać
Wiadomość wysłana przez: q_nerk w Luty 28, 2018, 11:07:09 am
Wiadomość wysłana przez: Jag 2.1 w Luty 28, 2018, 12:17:55 pm
Wiadomość wysłana przez: Chawka w Luty 28, 2018, 14:40:11 pm
Wiadomość wysłana przez: Jag 2.1 w Marzec 03, 2018, 09:27:56 am
Wiadomość wysłana przez: ziutek567 w Marzec 03, 2018, 21:22:56 pm
Wiadomość wysłana przez: Jag 2.1 w Marzec 07, 2018, 11:05:15 am
Wiadomość wysłana przez: sobrus w Marzec 07, 2018, 13:13:37 pm
Dziwne trochę, że nie pokazuje błędów. Generalnie skoro muł to albo nie ma iskry albo nie ma paliwa.
Jakbym miał wróżyć z fusów to ... czujnik położenia wału albo pompa paliwa
Wiadomość wysłana przez: JaCoB_iRoKeZ w Marzec 10, 2018, 01:42:36 am
Mam dokładnie ten sam problem, ni stąd nie zowąd stracił moc, ledwo dojechałem do domu, trasę 35km jechałem coś z 3h. Zgasiłem odpaliłem na parę sekund odzyskał moc. I zaraz znów lipa. Pojechał na serwis tam mi powiedzieli że im pokazuje czujnik położenia walka mogą wymienić za 250 czujnik + 100 robocizna lecz nie dają mi gwarancji że to jest to.... LOL oddałem auto zastępcze i wróciłem do domu. Póki silnik zimny jedzie normalnie potem zaczynają się zlote przeboje. Coraz częściej się zdarzało że nie chciał odpalić jak silnik był zimny, musiałem kręcić kręcić kręcić aż mu się udało, jak był silnik ciepły to odpalał od sztych lecz zaś nie miał mocy. Sprawdziliśmy ciśnienie na listwie. 5barow, wymieniłem ten nieszczęsny czujnik oraz pompę paliwa. Lecz teraz to on biedny nawet nie chce już zapalić. Jeszcze było tak że jak zatankowałem na jakiejś śmieciowej stacji paliw lub na jakiekolwiek prócz Shella i BP wywalało odrazu błąd sondy lambda. Jeździłem po różnych warsztatach i serwisach w okolicy lecz nikt się nie chciał podjąć naprawy :\ nie ma żadnego błędu prócz tej sondy, (po tej pierwszej wizycie w serwisie co mi powiedzieli o tym błędzie którego usunęli już się nie pojawił ponownie) obecnie samochód stoi w garażu od 4 miesięcy i się za niego ostro biorę w tym tygodniu bo nie mam nic do roboty. Może ktoś ma jakąś sugestie na co zwrócić uwagę? Myślałem zacząć od wymiany sondy, może czujnik położenia wału i zastanawiam się nad czujnikiem stylowym iż ponieważ śruba która jest przykręcony wraz z kolektorem do bloku jest wyrobiona i wygląda jak by ktoś nabijał na nią mniejszy klucz żeby odkręcić. Nie jestem profesjonalnym mechanikiem, nie wiem czy to ma jakieś większe znaczenie. Może ktoś ma jakiś pomysł, jak narazie nic innego mi nie przychodzi do głowy
Pozdrawiam IrOkEz
Wiadomość wysłana przez: voitec w Marzec 10, 2018, 18:40:54 pm
W ramach ciekawostki oczywiście sprawdziłem co się dzieje jak się czujnik całkiem odłączy - odpala z problemami i działa w trybie awaryjnym, z ograniczeniem do 3000 obr. Oczywiście check mruga.
Niestety nie wiem jak się silnik zachowuje bez czujników wałków, ale jak będzie chwila to sprawdzę.
Ja na Twoim miejscu, jeśli masz taką możliwość to bym zaczął od opanowania elm327 i torque. Ma się łączyć, czytać błędy i wyświetlać dane na żywo. Zrobił byś logi z niektórymi parametrami i można by odpalać szklaną kulę i próbować postawić jakąś diagnozę.
Jeśli już koniecznie chcesz zmienić czujnik wałka, to ja bym kupił najtańszy na allegro i sam wymienił, to nie jest trudne. Sonda raczej nie da takich objawów o jakich piszesz. Skąd jesteś?
Wiadomość wysłana przez: JaCoB_iRoKeZ w Marzec 10, 2018, 19:14:16 pm
We wtorek pierwsze co podłącze go pod komputer. Czujnik wału już wymieniłem, nie przyniosło żadnych efektów. Jeszcze mi przyszło do glowy, że może akumlatorowi brakuje mocy zeby zapalić, kręcić niby kręci i długo mogę tak kręcić lecz bez efektu. Też go sprawdzę przy okazji, jak tylko coś się wyloni to odrazu się podzielę,