FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XJ X300, X305, X308 (1994-2003) => Wątek zaczęty przez: truten23 w Marzec 29, 2016, 14:45:23 pm
-
Witam ponownie, :-bry
Mam ciekawe info dla tych, co mają uszkodzone/rozlane lusterko elektrofotochromatyczne automatyczne. To z guzikiem, a nie z potencjometrem. Chociaż powinno dać się zamienić.
Jako że do jaga nie idzie tego dostać, postanowiłem coś z tym fantem zrobić. Myślałem że trzeba będzie rzeźbić. Ale nie :-chyt
:-W W Citroenie C8 jest identyczne lusterko. Ten sam producent i model. Różni się tylko mocowaniem do szyby, długością kabelka i zarobioną wtyczką.
Jedyne co trzeba zrobić to zamienić citroenowskie mocowanie na to z jaguara, odciąć jak najdłuższy fragment kabla ze starego lusterka i dolutować do tego z cytryny. Założyć i macie oryginał. :-super
Małe know how...
U mnie była taka radosna twórczość:
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-U2pmQmRPakU0OEk
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-Tkc4V25yMkZ4b2s
Zdejmujemy panel oświetlenia. W schowku na okulary mamy kołek mocujący. Po odblokowaniu go i wyjęciu zsuwamy panel w kierunku tyłu auta. Odpinamy od instalacji.
Odpinamy kostkę lusterka:
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-enJkck8tMDVBVkE
Zsuwamy mocowanie z całym lusterkiem w dół. U mnie poszło bez problemu.
Porównanie lusterek i ich mocowań.
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-UW50enhLR3JJV0E
W uchwycie lusterka Jaga jest blaszka przykręcona na torx. Odkręcamy ją, dzięki temu zdejmiemy osłonę mocowania i mamy pełny dostęp do kabla.
Uchwyt lusterka jest zamocowany na kulce. Mocowanie kulki zaciśnięte jest takim sprężynowym pierścieniem. Zsuwamy go z mocowania kulki. Psikamy WD dla poślizgu i wyciągamy mocowanie z lusterka. Ciężko idzie.
UWAGA! Nie wyginamy na boki bo pęknie nam mocowanie kulki. Warto potestować na starym lusterku najpierw.
Odcinamy jak najdłuższy kawałek kabla z wtyczką ze starego lusterka.
Zakładamy mocowanie z Jaguara do nowego lusterka i pamiętamy o tym pierścieniu.
Lutujemy oryginalny kabelek do nowego lusterka i składamy wszystko do kupy.
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-OGZUdWNtbVpKU28
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-b3lRZ2tGaHZTdkU
A oto efekt:
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-aGVuN2RDcG9WbkE
https://drive.google.com/open?id=0B_w2Wg7AhFq-bmxBVXJZeU1KNGM
Enjoy :-super
MicGin, zmieniłem co trzeba. Teraz powinno być ok. :-super
-
Zrobiłem tak parę miesięcy temu, pisałem nawet gdzieś o tym skrótowo na forum. Tylko pytanie: lusterko z C8 ma takie same wymiary jak w X300? Bo ja kupiłem z C4 i jest trochę mniejsze.
-
Z C8 jest identyczne. Ten sam producent i model lusterka.
A przynajmniej takie samo jak ja miałem oryginalnie w aucie.
-
a gdzie takie lusterko do C8 kupić w dobrych pieniądzach
-
Allegro. Ceny zaczynają się od 30zł, przez 50 do 100zł. Myślę że to dobra cena..
-
To nie jest dobra cena , to jest bardzo dobra cena :-super Już zakupione :-thank Szkoda że zegarka nie można tak dopasować od innego auta .
Dzięki za ten temat :-R
-
Zegarek ogarnąłem podkładając gąbkę pod miejsca klejenia taśmy, świeci, ale niektóre segmenty są blade... Spróbuje to ruszyć na gorąco...
-
Panowie, co to za magiczne lusterko? w moim jest takie zwykłe bez żadnych kabelków. Jak działa to foto-cośtam i czy do mojego da się takie dołożyć?
Mój to X300 3.2 z 1996r.
-
Lusterko fotochromatyczne wykrywa sytuację, gdy jedziesz po zmroku i masz na ogonie inny samochód, który oślepia cię światłami- wtedy się przyciemnia. Jest ono można powiedzieć autonomiczne, czyli cała sterująca nim elektronika jest zamknięta w środku. Idą do niego trzy przewody: +12V, masa i kabel "sygnalowy" (kiedy wrzucisz wsteczny, to na nim powinno się pojawić albo zniknąć napięcie, nie wiem dokładnie, a wówczas lusterko się nie przyciemni choćby bardzo chciało; u mnie to nie działa nie wiem czemu). Teoretycznie musisz więc znaleźć pod panelem z lampkami źródło napięcia działające po przekreceniu kluczyka, kabel do masy i powinno działać. No i oczywiście potrzebujesz lusterka, które będzie pasować na jaguarowe mocowanie. Tak więc miernik w dłoń i jeśli znajdziesz odpowiednie przewody, to pozostaje tylko wpisać w Allegro "lusterko fotochromatyczne Citroen". Tylko uważnie oglądaj zdjęcia aukcji, bo spora część z oferowanych jest rozlana.
-
Tak patrzę na to i widzę, że chyba w X308 takie samo jest. Chyba się nie mylę?
Moje się rozlało i też szukałem.
Super, że się podzieliłeś na forum tą wiedzą. :-super
-
No to łap za lusterko od citroena c8. ;)
Byłem w trasie na święta. Świetnie się to lusterko sprawowało. :-super
-
Dzięki za opis :-super
-
Wczoraj kupiłem , dzisiaj już mam , z wyglądu funkiel nówka za całe 52 zł z przesyłka :-clap
w lusterku które kupiłem są 3 przewody a w moim 4 , żółtego brak , od czego on może być w moim Daimlerze ?
No i wymienione :-tylko
-
U mnie a Sovereignie były tylko 3 przewody.
-
Na początku X300 miał fotochrom na suwak. Później suwak zastąpioną automatycznym fotochromem, który porównuje natężenie światła z przodu lusterka i z tyłu. Na przełomie 96-97 wprowadzono dodatkowo fotochromy w lusterkach zewnętrznych. I tu zapewne mamy potrzebny 4 przewód.
Lusterka zewnętrzne fotochromy do szkła mają pociągnięte 3 przewody. Plus, minus i fioletowy do ściemniania.
-
Panowie, powiedzcie czy w moim kotku (po mimo tego że mam zwykłe lusterko bez kabelków) wiązka w podsufitce jest zaopatrzona w odpowiednią wtyczkę do podłączenia takiego bajeranckiego lusterka?
-
Jeżeli jest tak jak choina pisze to oznacza to to , że teraz nie będę miał przyciemnianych bocznych lusterek , i tak wolę tą opcje jak tą z rozlanym lusterkiem :-V
-
Teraz pytanko: na zdjęciu podpisanym "Odpinamy kostkę lusterka" widać niebieską kostkę, do której nic nie jest podpięte. Ktoś wie do czego ona jest?
-
Mnie się wydaje że to do czujnika deszczu. Gdzieś w odmętach sieci widziałem zdjęcie z jakimś detalem zamocowanym nad uchwytem przy szybie, Może to był właśnie czujnik deszczu?
-
Ja posiadam x300 z 95r który oryginalnie miał zwykłe lustro wewnętrzne, za to wkłady lusterek zewnętrznych były już fotochromatyczne. Zakupiłem lusterko wewnętrzne fotochrom z samochodu Ford Mondeo MK3 i dopasowałem je do oryginalnego uchwytu na szybie. Z płytki wewnątrz lusterka wydobyłem sygnał służący do ściemniania bocznych lusterek (z tego co pamiętam to było około 2-5v) i doprowadziłem do wkładów zewnętrznych. Oryginalnie przewody w drzwiach były już poprowadzone, ja musiałem tylko odszukać odpowiednie piny we wtyczkach na łączeniu słupek-drzwi.
-
Peugeot 607 mam takie same lusterko różnica jest tylko w mocowaniu :)
-
Widać korzystali z tego samego dostawcy. Punkt dla Jaga, dzięki temu są tańsze części ;)
-
Czy móglbys poprawic linki do zdjec, mi sie one nie otwieraja poprawnie, np brak porownania obu mocowan. Generalnie to sie zastanawiam czy mocowanie mojego zwyklego lusterka moglbym jakos adaptowac do tego z citroena. Jesli tak, to chetnie bym sobie takie zamontowal.
-
Linki zostały zaktualizowane :)
-
A wiec tak, lusterko u siebie mialem zwykle, wiec zamowilem te od Citroena i wlasnie skonczylem je montowac.
Mocowanie - kulka jest identyczna wiec zwyczajnie zsunalem oryginalne lusterko z szyby(jest na zatrzasku, trzeba pociagnac do gory lub dolu), oryginalne zwykle lusterko z kulki sie zwyczajnie wyciaga(te z citroena ma jeszcze metalowy pierscien ktory trzeba sciagnac).
Kable da sie puscic bez problemu przez oryginalne mocowanie i teraz u siebie we wtyczce mialem cztery kable, bialy - 12V, czarny - masa i fioletowy - sciemnianie. Gruby brazowy myslalem ze to zasilanie ale tam mam 0V, chyba od lusterek chociaz dziwnie?
W lusterku citroena sa trzy kable, czarny - masa, bialy - 12V i fioletowy sciemnianie. Wszystko podlaczylem i wydaje sie ok, przy wlaczonym swietle w srodku, sciemnia sie delikatnie, po wylaczeniu rozjasnia. Zeby dobrze przetestowac chyba bede musial wyjechac w trase przed jakiegos tira :)
-
Wystarczy że w dzień zasłonisz przedni sensor. Lusterko się ściemni.
-
Dziala, dzieki za info, lusterko sciemnilo sie po zakryciu przedniego sensora :) Jedyne co jeszcze zostalo tu do odgadniecia to lusterko Citroena trzy kablowe, zasilanie, masa i kabel fioletowy i teraz do czego podlaczyc ten fioletowy kabel?
(https://cimg2.ibsrv.net/gimg/www.jaguarforums.com-vbulletin/842x201/80-1997_electrochromic_mirror_52e0e88536643740c06903c982ac1201bcb38b73.png)
W Jaguarze sa dwa kable dodatkowe oprócz zasilania lusterka(1996-97 wersje zgaduje, wczesniejsze tylko trzy?) Te kable to sciemnianie z lusterek - fioletowy kabel i brazowo zielony jak sie okazuje jest z swiatel wstecznych. Zgaduje ze ma wylaczyc przyciemnianie jak sie wrzuci wsteczny i lusterko jest w trybie auto?
Zgaduje, ze fioletowy kabel z lusterka citroena, z tego powodu, polaczyc nalezaloby wlasnie z swiatlami wstecznymi czyli brazowo-zielonym kablem?
-
Trzeci kabel jest od wstecznego.
-
Poddam jeszcze jeden trop. O ile dobrze pamiętam lusterko identycznie z tym w X300 było montowane również w Fordzie Scorpio (nie jestem w 100% pewny ale prawdopodobnie nawet podłączenia się zgadzają). Niestety Scorpio to już "biały kruk" i o części niełatwo, ale czasem jeszcze można coś znaleźć za parę groszy.
Pozdrawiam
-
Witam,
Trochę odświeżę temat... Mam potrzebę zmiany lusterka wewnętrznego w swoim x308 , ogolnie fotochrom ktory u mnie sie znajduje, w obudowie (od strony szyby) posiada sensor swiatla oraz takie pokrętło (nie wiem czemu sluzy) , znalazłem takie samo lustro o citroena c5 x7, lecz ono nie posiada owego pokrętła, jedynie sensor. Czy uda mi się je zaadaptować do mojego x308 ?
Pozdrawiam.
-
Uda się, musisz jednak kompletnie rozmontować oba lusterka, odkleić płytkę sterującą ze swojego i przekleić ją do lusterka Citroena, bo gdy masz lusterko z żółtą wtyczką, to z płytki lusterka Jaga wychodzi 6 kabli, a z płytki Citroena tylko 3. Płytka jest tylko przyklejona do białej dwustronnej taśmy z pianki i ta sama taśma trzyma też lusterko do obudowy. Najpierw rozbierz lusterko Jaga to nabierzesz praktyki.
-
Jest jakis mniej inwazyjny sposób na rozbieranie tych lusterek czy tylko metoda silowa? Plastiki sa na zatrzaskach i kleju, generalnie da sie je rozebrac jakkolwiek zawsze zostaja slady po srubokrecie etc na laczeniu.
-
Ja podważałem obudowę od strony ramki cienkim, małym nożykiem do tapet i pomalutku odcinałem klej oraz zaczepy. Udało się to zrobić praktycznie beż szkód. Przy ponownym montowaniu skleiłem ramkę z obudową klejem CX80. Trzeba tylko z wyczuciem odklejać szybę lusterka od obudowy, a potem płytkę sterowania od szyby, gdyż ta taśma dwustronna trzyma bardzo solidnie i jest ryzyko uszkodzenia albo szkła albo płytki. Ja płytkę jaguarowską też wycinałem z taśmy nożykiem, potem oczyściłem z resztek taśmy i przykleiłem w miejsce citroenowskiej, która na szczęście była o połowę mniejsza i odkleiła się dużo łatwiej i to bez uszkodzenia taśmy. Podczas przyklejania płytki dobrze jest wsadzić lusterko do ramki, żeby przyklejając precyzyjnie trafić czujnikami na otwory w ramce.
-
Cześć
Ja poszedłem na łatwiznę i zrezygnowałem z opcji ściemniania, mam za to inny problem
Coś źle robię bo wymieniam już trzecie lusterko - za każdym razem pękają mi te pazurki mocujące kulkę.
Niby robię wszystko skrajnie ostrożnie, smaruję kulkę zanim ją wcisnę w to gniazdo, potem zakładam pierścień obejmujący pazurki, potem mija rok , półtora i przychodzi dzień gdy lusterko zaczyna się ruszać i kupuję kolejne.
Co robię nie tak ?
Piotr
-
Myślę, że wszystko robisz prawidłowo tylko plastik, z którego są zrobione te uchwyty z pazurkami, nie wytrzymuje próby czasu i wieloletniego działania promieni słonecznych. Gdyby tego nie ruszać to pewnie wytrzymałby jeszcze kolejne 25 lat, ale rozgięcie przy zdejmowaniu i potem ponowne zaciśnięcie pierścieniem mocującym jest chyba za dużym stresem dla takiego zmaltretowanego przez czas i temperaturę plastiku.
-
Cześć
Niby robię wszystko skrajnie ostrożnie, smaruję kulkę zanim ją wcisnę w to gniazdo, potem zakładam pierścień obejmujący pazurki, potem mija rok , półtora i przychodzi dzień gdy lusterko zaczyna się ruszać i kupuję kolejne.
Co robię nie tak ?
Piotr
Na powyższe poradziłem sobie dokręcając wkrętem blaszkę wyprofilowaną tak, żeby dociskała kulkę do gniazda :- pojecia
W sumie działa. Ale z czasem może druknę coś sensowniejszego w 3D..
Jak się za to wezmę, to tu zamieszczę :-V