FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XJ Seria I do III (1968-92) => Wątek zaczęty przez: Jacoll w Listopad 04, 2009, 09:43:01 am
-
Proponuję zlikwidować dział XJ skoro od dwóch tygodni nikt nie miał żadnego pytania, żadnej kwestii :-gwizd :-gwizd :-gwizd
Czy już nikt nie jeździ serią III, czy nikt nic nie naprawia, poprawia? Czyżby jedna decyja o sprzedaży kotka (Qubaty) uśpiła całe forum?
Wake up!!! :-cry
-
Są to tak niezawodne samochody, że nikt nie ma pytań ;D
-
Jacoll co to za propozycja ???? Ja jeżdze seria III i zupełnie się nie zgadzam na to aby ten dział był usunięty :-zly Duzo zostalo powiedziane na temat serii III a to nie jest tak popularny model jak X-TYPE czy X300 wiec nie ma sie czemu specjalnie dziwić :-V
-
Witam!
Moj juz stoi w pracowni i czeka do wiosny, chyba ze piatkowy spocik sekcji warszawskiej ;D ;D ;D
A przy okazji nie dziala mi sygnal dzwiekowy. Na krotko jest Ok. Moze wiecie jak sie dostac do przycisku na kierownicy, tyle ze u mnie jest kierownica momo.
poz adams
-
Przy seryjnej kireownicy odkreca sie poduszke mocowana dwoma srubami z tylu i mozna smialo dostac sie do przycisku klasksonu nie wiem jak z Ta twoja kiera ale mysle ze to nie az taki problem :-V
-
:-zlyNo ta ja własnie dołączyłem z moim Db Sixem, tylna belka sie rozbiera, że o przedniej nie wspomnę.... a tu takie pomysły :-wstyd. Prima aprilis bedzie za pół roku.
Pozdrawiam miłosników Kotów XJów :)
-
Witam!
Tez mam zamiar odpiac tylne i przednie zawieszenie, w celu odrestaurowania, tak zeby wygladalo jak z fabryki. Po nowym roku sie przymierze zeby zdazyc przed wiosna. Jak masz jakies zdjecia z demontazu to chetnie zobacze.
Dzeki za info o klaksonie.
poz adams
-
Oj Panowie ja również przymierzam się do zrobienia zawiasów przód tył plus jeszcze kwestie układu hamulcowego tyleże chce to zrobić kompleksowo i a jednym zamachem jak najwięcej części wymienić także jeśłi uda się zebrać środki i skompletować części w niedługim czasie chetnie podziele się spostrzeżeniam i uwagami :-V