FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => E-PACE (2017 - obecnie) => Wątek zaczęty przez: kudlaty1976 w Październik 26, 2025, 07:18:33 am
-
Jaguar 2.0 200km PT204 ingenium wypadanie zapłonu i niskie ciśnienie na pierwszym cylindrze - sprawdzona szczelność głowicy, tłok ok, wymieniony rozrząd kompletny.
-
W ingenium szczegolnie w dieslach b czesto na pierwszym tloku nastepuje owalizacja tulei i ucieka cisnienie. Najczesciej proces poprzedza zwiekszone zuzycie oleju. Trudno cokolwiek wiecej powiedziec mozliwe, ze ktorys z zaworow jest przegrzany i nie trzyma normy - mozna to zweryfikowac kamera insepkcyjna.