FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XE (2014 - obecnie) => Wątek zaczęty przez: FilipBonn w Czerwiec 01, 2023, 12:17:53 pm
-
Cześć,
Z góry przepraszam że dopytuję bo temat walkowany ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Do rocznika 2020 benzyna ma być 0w20 Millers? ale ile litrów dokładnie potrzeba?
Czy filtr oleju czy filtry powietrza też mają być jakieś bardzo konkretne firmy i rodzaje czy można to zostawić mechanikowi do ogarnięcia?
-
wpisz w google motul konfigurator wpisz w ramki auto i pokaże ile litrów
filtr oleju porządny nie najtańszy może być purflux
-
Ewentualnie można wpisać "jaguar instrukcja obsługi" i wyskoczy w propozycjach strona jaguara - tam też można znaleźć informacje o ilości płynów
-
wpisz w google motul konfigurator wpisz w ramki auto i pokaże ile litrów
filtr oleju porządny nie najtańszy może być purflux
Dzięki, pojemność 7L
Co do filtrów to na stronie purflux pokazuje dwa :
Filtr przykrecany:
https://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=GB&ref_filtre=LS357
Wkład filtra
https://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=PFX&lang=GB&ref_filtre=L994
Co dziwne mają inne wymiary ??????
Olej spełniający normę STJLR. 03.5006?
-
Ten przykrecany nie moge poszukac w spisie aut ,ktore tam widnieja.
Wklad widac,ze do Jaguara ,ale to benzyna a ja mam diesla.
-
obstawiam Purflux
https://intercars.pl/produkty/1715271-filtr-oleju-purflux-px-l994
tu taniej, sortowanie po cenie:
https://allegro.pl/listing?string=purflux%20l994&order=p
teraz robię kopiuj/wklej sam siebie z innego tematu:
olej jak najbardziej STJLR.03.5006
polecam Mllers, spełnia rekomendacje Jaguara:
https://allegro.pl/oferta/millers-xf-premium-c5-0w20-5l-10467547177
https://allegro.pl/oferta/millers-oils-8175-1-xf-premium-c5-c6-0w-20-1-l-13620552016
nie szukałem najtańszych ofert oleju tylko wkleiłem pierwszy wynik
to bardzo dobry olej, prawdziwy syntetyk z bazy IV, tylko jedna fabryka w Anglii
zmieniaj co 10000km a silnik długo będzie miał się dobrze :)
przy pytaniach technicznych podawaj proszę moc silnika pojemność dokładnie co do cm i napęd AWD czy RWD bo to pomaga komus kto chce pomóc w odpowiedziach na pytania :)
-
Jeszcze raz dziękuję za pomoc :-10points
-
A ja zalałem ten: ELF EVOLUTION FULL TECH FDX 0W30, spełnia normy jaguara, a jest o wiele tańszy. Nie zapomnij o ceramizerze.
-
Ceramizer?
To jakiś niezbędnik? Czy dodatek?
-
Ja u siebie za niedługo też będę wymieniał olej - zaraz nastuka mi kolejne 10kkm. Teraz mam też w planie zrobić płukanie silnika, aby usunąć wszystkie syfy po poprzednich właścicielach. Ceramizer tekże już kupiłem i zaleję po wymianie. Tylko ze u mnie 2.0D
-
Panowie,
Dokładnie który lejecie ceramizer do silników 2.0D ? Nigdy nie stosowałem a widzę, że sporo tego na rynku :- pojecia
-
Ja kupiłem Liqui Moly 3721 Cera Tec
-
Dziś ogarnąłem wkońcu płukanie silnika. Różnica od razu zauważalna. Wcześniej jak olej był wymieniany przez serwis i później kontrolowałem to olej zawsze był czarny. Teraz po przejechaniu kilku km i kontroli olej jest czyściutki. Silnik pracuje zupełnie inaczej. Ciszej, lżej. Sprawdzę za kilka dni, jak trochę więcej km przejadę i Ceratec zacznie działać. Warunki może trochę polowe, ale Jagu ma korek zlewania oleju z tyłu miski, więc dzięki lekkiemu skosowi na najazdach wszystko sie fajnie zlało.
Zalałem płukankę na gorący silnik, 30-40min popracowało. Zlałem. Zmieniłem filtr i zalałem pierwszy olej. Znowu 20-30min pracy na jałowym. Znowu zlałem całość, zmieniłem filtr na nowy, założyłem nową śrubę i zalałem finalny olej wraz z Ceratec'iem.
Na efekty Ceratec"a będę musiał poczekać ok 1-2kkm. Olej przy sprawdzaniu wkońcu jest czysty - wcześniej zawsze w każdym aucie po wymianie w serwisie, gdy kontrolowałem potem olej, był brudny.
-
Dobry wieczór Panowie.
Przeleciałem cały temat, ale szukam specjalistów do potwierdzenia tematu oleju, gdyż "szarpię się" od paru dni z tematem, przerzucam olejami i nie wiem co wybrać.
Jestem właścicielem 20t benzynki z rocznika 2019 200km. Najechane zaraz 70k i będę chciał wymienić olej. Będę to robił co 10k tak jak tutaj Panowie zalecają i pojawia się u mnie pewien problem.
Wynika to z tego, że producent podaje, iż do auta z 2019 roku powinno się lać SAE 0w20 (obeserwuję Millersa, który spełnia normy), natomiast poprzedni właściciel zalał go Motulem 5w30 i stąd moja konsternacja - dlaczego zmienił olej na gęstszy niespełniający norm ?
Zostać przy 5w30 czy zrobić płukankę i wrócić do 0w20 ?
Dziękuję z góry za merytoryczną odpowiedź.
-
Odpowiem Ci jako inżynier konstruktor.
Bo ludzie "wiedzo" lepiej niż tam jakieś inżyniery i 5w30 jest zauważalnie tańszy...
Jeśli jest podane w instrukcji, że ma być 0w20 spełniający taką a taką normę to to lejemy. U siebie ostatnio robiłem płukankę i wymianę przez odsysanie. Nie licząc 300 ml płukanki miałem auto przelane o prawie litr, a nie czuć było benzyny w oleju ani nie było masła pod korkiem czyli nie pożyczył sobie płynów z sąsiednich układów... całe życie był serwisowany w Jaguarze w Długołęce, zanim trafił w moje łapy i już więcej serwisu innego jak mój garaż nie uświadczy.
Zalałem castrola edge 0w20.
Jeśli masz wlany olej o złej specyfikacji to ja bym zrobił tak jak to zrobiłem u siebie:
Płukanka -> odessać lub zlać. Dolać 0.5 l nowego oleju (castrol jest w bańkach po 4 litry, więc jest zapas, a bardziej się opłaca 2x4 niż 4+3x1)-> odessać lub zlać żeby resztę syfu z dna miski zebrał i zalać zgodnie ze specyfikacją 7l oleju STJLR.03.5006.
Jeśli, tak jak ja chcesz robić metodą przez odsysanie to polecam wyposażyć się w wiadro z miarką.
-
Dziękuję bardzo za odpowiedź.
Tak też zrobię.
-
Panowie, oczywiscie nalezy co do zasady trzymac sie norm producenta. Przytoczę jednak historię z grupy stellantis, konkretnie silników diesla 1.5 i 2.0 bluehdi. Producent po blisko 6 latach zmienil rekomendacje oleju z 0W30 na 5W30! Problemem w przypadku pierwszego z wymienionych silnikow byl problem rozciągajacych sie lancuchow rozrzadu....podobnie zresztą jak w Ingenium JLR. Jak zglebimy kwestie lepkosci oleju i jego podatnosci do zrywania filmu olejowego to co do zasaady im jest on "rzadszy" tym ta podatnosc jest wieksza. Nie wiem czy przypadkiem poprzedni wlasciciel byl tego swiadom i tym samym nie przyczynil sie do lepszego smarowania silnika. To temat zapewne bardziej zlozony, ale daje do myslenia.