FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XJ X300, X305, X308 (1994-2003) => Wątek zaczęty przez: Wiktorxj8 w Styczeń 17, 2022, 13:25:19 pm
-
Witam podpowie mi jakaś mądrą głowa czy powinienem mieć dwa przekaźniki od pompy paliwa? Puszka w bagażniku. Mam tylko jeden o nazwie fuel pump relay 1, a fuel pump relay 2 mam wyjęty i jest włączony tryb awaryjny kody błędów P0332, P1646 i P1647. Silnik 3.2 v8 Zdjęcie poniżej :-help
-
Gdybyś miał XJR'a to w tamtym miejscu byłby przekaźnik od drugiej pompy paliwa.
-
A co do błędów to według mnie musisz sprawdzić sondy lambda. Raczej tryb awaryjny jest przez nie powodowany.
-
Okej dzięki