FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XF (2008 - obecnie) => Wątek zaczęty przez: malard w Listopad 10, 2021, 00:33:47 am
-
Witam serdecznie i mam nadzieję, że nie będę zaśmiecał wątku tematem kupna auta. Noszę się z zamiarem nabycia kocura i myślę o XF po 2015r ale nie mam najmniejszego pojęcia o tych samochodach ani wystarczającej wiedzy. Szukałem na forum ale mało jest info o XF II generacji.
Proszę doradźcie mi:
-jaki silnik wybrać 2,0 benzyna czy diesel, jak z żywotnością tych silników( wiem tylko, że to autorskie motory Jaga)
-skrzynia manual czy automat;
- no i oczywiście jak z kosztami serwisu oraz części i ich dostępnością ?
Bardzo dziękuję za wszelkie informacje, które pozwolą mi podjąć decyzje.
Pozdrawiam
-
A nie chcesz 15r I generacji ;P Silnik fordowski ecoboost skrzynia zf montowana w bmw bentleyach itp same niezawodne mechanizmy;)
-
skrzynia ZF jest tez montowana w x260 i wszystkich innych nowoczesnych jaguarach (oprocz ipace) i landroverach . Silnik jak kazdy inny wg mnie - jesli byl wymieniany wg zaleceń producenta to może być problem (jak w każdym innym nowoczesnym silniku)
-
Witam serdecznie i mam nadzieję, że nie będę zaśmiecał wątku tematem kupna auta. Noszę się z zamiarem nabycia kocura i myślę o XF po 2015r ale nie mam najmniejszego pojęcia o tych samochodach ani wystarczającej wiedzy. Szukałem na forum ale mało jest info o XF II generacji.
Proszę doradźcie mi:
-jaki silnik wybrać 2,0 benzyna czy diesel, jak z żywotnością tych silników( wiem tylko, że to autorskie motory Jaga)
-skrzynia manual czy automat;
- no i oczywiście jak z kosztami serwisu oraz części i ich dostępnością ?
Bardzo dziękuję za wszelkie informacje, które pozwolą mi podjąć decyzje.
Pozdrawiam
Poczytaj wątek XE. To prawie identyczne auta. Różnią się gabarytem ale technika ta sama. Ja tam częściej zaglądam niż na XF mimo, że posiadam XF X260.
-
Niby te same ale wydaje mi się ze x760 miał w pierwszych latach (lub pierwszym roku) Montowany silnik GDI a xf od początku miał aj200p
-
Te starsze motory z rodowodem forda znam ale wizualnie ładniejszy jest XF w tej nowszej wersji a tam chyba już tych silników nie ma i ciekawi mnie jak te nowe się spisują. Skrzynia faktycznie ta sama co w starszym modelu więc jeden problem z głowy. Idealna byłaby manualna skrzynka ale widzę, że to rzadkość. A co do kosztów eksploatacji, ceny części, trwałość zawieszenia?
Tak jak radzicie przegląda też dział XE.