FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION

Dział Techniczny => XJ X350, X358 (2003-2009) => Wątek zaczęty przez: Tomo w Kwiecień 28, 2021, 20:30:32 pm

Tytuł: Przeróbka HID US na EU
Wiadomość wysłana przez: Tomo w Kwiecień 28, 2021, 20:30:32 pm

Cześć,
Wie ktoś może czy da się gdzieś dostać przesłonę z klapką do lamp HID z US.
Mój XJR to lekki ulep, miał walnięty prawy bok i tam dostał europejską lampę, a lewa dalej ameryka w wersji same światła mijania (bez ruchomej przesłony).
Potrzebowałbym przesłony z klapką + solenoid. Ewentualnie jak ktoś wie gdzie i jak, to może całe projektory na podmiankę.
Nie znalazłem nic do XJ w Polsce, może pasuje coś od s-type/x-type? Albo jakiś aftermarket i podmienić oba projektory na nowe?
Byłbym wdzięczny za pomoc, a jak rozwiążę problem, to się podzielę odpowiedziami :)

[EDIT] Znalazłem projektor wyglądający identycznie jak mój (od VW touareg 7L (https://allegro.pl/oferta/soczewka-przeslona-eu-silniczek-touareg-7l-8893776275)). Może ktoś wie czy to będzie pasować na podmiankę? :)

Tytuł: Odp: Przeróbka HID US na EU
Wiadomość wysłana przez: Bulldose w Kwiecień 28, 2021, 21:20:06 pm

Sprobuj pogadac z jakas firma co przerabia swiatla - mysle ze bedzie najlepiej i najprosciej - np retrofit.

Ja mialem w USA lampy z UK ;) - z tym ze nie zenony tylko zwykle i przerobili mi wsadzajac soczewke.

Tytuł: Odp: Przeróbka HID US na EU
Wiadomość wysłana przez: Tomo w Kwiecień 28, 2021, 21:57:06 pm

Mail do hidretrofit już poszedł, pytam też tutaj :)
A że mam lampę na stole i rozebraną... Jakbym znalazł elementy, to sam zrobię. Nie mam tutaj wielkiej filozofii ;)

[EDIT] zastanawiam się jeszcze nad jedną rzeczą, czy balast od amerykańca bez klapki będzie działać sensownie? Tj czy tam się dzieje jakaś magia po wrzuceniu długich poza ruszaniem klapki i tej magii może tam nie być? W prawej lampie którą mam EU wygląda na to, że klapka podłączona jest do tych samych przewodów co żarówka h7.

Tytuł: Odp: Przeróbka HID US na EU
Wiadomość wysłana przez: Tomo w Maj 10, 2021, 20:45:36 pm

[Update] po rozebraniu lamp, okazało się że były minimalnie inne odbłyśniki lewa/prawa. W ramach wyrównania stron zakupiłem dwa projektory z Saaba 9-5 (pasują jak ulał, identyko z jednym który był ). Dodatkowo silniczek automatycznej regulacji jak w audi (i bodajże VW).
Lampy wypolerowane, zabezpieczone folią, odbłyśniki i soczewki zregenerowane plus bi-xenon po obu stronach.
Generalnie prosta sprawa (nie trzeba rozklejać lamp, bo projektory wychodzą przez tylny otwór).
Jedyne wyzwanie to w lampie us brakowało wiza i do elektromagnesu bi-xenon. Trzeba wpiąć się w wiązkę lampy h7.
Po ślubie nadrobię i wrzucę jakieś obszerniejsze podsumowanie ;)