FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => S-TYPE (1999-2007) => Wątek zaczęty przez: nick0000 w Maj 02, 2020, 14:45:22 pm
-
Kot postał nieruszany trochę. Dziś zamontowałem aku, odpaliłem dla sprawdzenia i po podniesieniu maski zbiorniczek wyrównaczy wyglądał jak na fotce :/
Silnik oczywiście zimny.
Jesienią też na rantach zbiorniczka zdarzało mi się widzieć odrobinę płynu i podejrzewałem po zaciekach, że to jest to miejsce.
Zaworek wkręcony bardzo mocno tak, że gdy nie udało się go ruszyć odpuściłem bo w poniedziałek auto idzie do blacharza na drobną operację więc musi jechać.
Pytanie czy nastawić się psychicznie na wymianę całego zbiorniczka? czy grzebać przy zaworku?
-
Odkęcić odpowietrznik i wymienic oring.