FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XK8/R (1996 - 2006, jako x100), XK (2007 - 2015 jako x150) => Wątek zaczęty przez: Ninja w Kwiecień 19, 2020, 01:46:25 am
-
Cześć!
Udało mi się wreszcie zakupić XK8 w US, 2001 r. Samochód już w porcie, niedługo będzie u mnie. Czy moglibyście mi wskazać, jakie przeróbki trzeba zrobić z US na EU? Czy lampy przód trzeba wymieniać? Czy tył tylko żarówki ? Będę wdzięczny za wszelkie porady.
:-tylko :-tylko
-
Witam kolegę. Ja także kupiłem sobie w USA kilka lat temu Jaguara XK8. Mogę tylko pogratulować zakupu, bo to świetne auto. Nie przerabiałem nic w lampach. Tylne kierunki świeciły normalnie na żółto, a do przednich też nie czepiali się na przeglądzie więc nie musiałem zupełnie nic przerabiać. Co prawda mój jest poliftingowy w wersji silnikowej 4,2l, ale lampy były chyba takie same.
-
Ja tez znalazlem na Florydzie ladnego XK Coupe w dobrej cenie ale nie wiem jak sie zabrac do zakupu i transportu bez wyjazdu za ocean.
Czy znacie jakies firmy ktore sie tym zajmuja? (sprawdzenie stanu technicznego, transport, formalnosci). Najlepiej by bylo gdyby postawili mi pod domem auto na polskich numerach:)
-
Hej, ja w zeszłym tygodniu kupiłem swojego Xkr na Coparcie. Firma która mi ogarnia pod dom to Atlantic Motors 511481415
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Koledzy.
Przymierzam się do kupna XK8 4,2l 2005r z licytacji w USA. Na razie nie jest jeszcze wystawione, ale już zbieram wszystkie potrzebne informacje.
Potrzebuję porady od tych osób, które już ściągały swoje samochody z USA, chodzi mi o tylne światła.
Jak jest z tylnym światłem przeciwmgielnym? Czy ono już tam jest, czy też trzeba coś dokładać? Tylne migacze mają być pomarańczowe, ale nie wiem jak to będzie w tym samochodzie, wyjdzie na miejscu. Przednich świateł zamierzam w ogóle nie ruszać.
Czy macie jakiś zakład godny polecenia, który za ludzkie pieniądze przystosował by tylne światła do przeglądu? Mieszkam w okolicy Trójmiasta i mógłbym podjechać do zakładu w promieniu do 150km.
Pytanie jeszcze o istalacje LPG. Gazownik mi powiedział, że jak jest tam wtrysk pośredni, to zrobi to w normalnych pieniądzach. Jak bezpośredni, to instalacja wyjdzie bardzo droga.
Nie mogę jednak znaleźć nigdzie informacji, jaki rodzaj wtrysku miały te poliftowe silniki.
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
-
LPG
1. 4.2 ma wtrysk pośredni.
2. nie ma powrotu paliwa i trzeba to ogarnąć bo będzie generowało check'a
3. Regulacja luzów na płytkach niestety
Gaz lepiej zakładać u kogoś kto ma w tych silnikach doświadczenie.
-
@nick0000 - dziękuję za informacje.