FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Ogólny (Tematy Jaguarowskie i nie tylko) => Jaguar News & Jaguar Scena => Wątek zaczęty przez: pablo w Czerwiec 04, 2009, 16:54:38 pm
-
a co myslicie o kociaq xf ??
bo ja mam mieszane uczucia , przod jak nie wiadomo od czego tyl jak od bmw serii 7 ... generalnie auto piekne, wnetrze sliczne zrobiony rewelacja ...no ale ta bryla ...?
-
autko dośc kontrowersyjne - na pewno ładne , ale odbiega niestety stylistyką od starych dobrych jagów . Bedzie jeszcze gorzej , po wycofaniu z taśmy xj . szkoda ze nie zachowali choćby przednich podwójnych lampek .
Każda marka zostawia ciś charakterystycznego , niestety jag tego nie zrobił :-thumpdown
-
a mnie się podoba :-super
-
mi się też podoba , ale nic nie zostało z jaga prócz tylnego chromu z napisem jag nad klapą
-
i wlasnie o to mi tez chodzi... tyl juz mogli sobie zmieniac ale przod ! eh skandal ... powinni zostawic to co charakteryzuje kota z daleka, bo teraz to nie wiadomo co to jedzie .....
-
ja tam z boku zawsze mylę z lexusem :-wstyd
-
no ja jechalem za nim, i przez chwile z daleka myslalem ze jade za autem ktorego nie trawie czyli bmw , na dodatek wysiadl z niego na parkingu przypakowany łysy kolo heh , nie to zebym generalizowal ale wlasnie dlatego nigdy nie mialem bmw
-
Mi się ogolnie nie podoba, moze kiedyś zmienie zdanie, s-type tez mi się kiedys nie podobał, zabardzo przypominał mercedesa, ale teraz trochę mi się pozmieniało i wiem ze to nie s-type przypomina mercedesa, tylko mercedes przypomina s-type, i odrazu lepiej.
-
mi S ka bardziej kiedyś kojarzyła sie z roverem - ale bardzo mi się podoba (szkoda że nie kombi :-W ;D ;D)
-
wiesz s-pyte to inna bajka, to auto bylo wyprodukowane na wzor jednego ze starych kotow dodajac mu nowoczesnosci , podobnie jak np fiat 500 czy nowy garbus ...
-
s-pyte? :-W
s-type
-
mów cichutko o eSkach , bo zrazu tu załoga 13 wpadnie i cały elaborat nam przedstawi o jedynie słusznym modelu jaguara :-W :-hehe :-hehe
-
Oski taki by Ci odpowiadał?
(http://austin-rover.co.uk/images/2003nec_03.jpg)
-
i jeszcze dorób , zeby był diesel ;D :-za
-
ale nie wiem czy zwróciłeś uwagę , ze obok stoi już mój :-V
-
zauważyłem, zamieni się silnik i będzie ok.
-
kiedys jaguar mial swój wlasny styl i zato ludzie go podziwiali dzisiaj poszukuje inspiracji w lexsusie i po czesci inspiruje go mondeo jaguar zboczyl z drogi i coraz bardziej zaczyna odbiegac od konkurencji kiedys jak bylismy dziecmi sama nazwa jaguar budzila w nas podziw a dzisiaj fail nasze dzieci jak dorosna napewno juz nie beda wzdychac na slowo jaguar i wkrutce nowy xj czyli troszke wiekszy xf .Niestety ale jaguar traci swoja chierarchie w klasie samochodów z wyszej pulki niepotrafiac juz nawet doruwnac takim markom jak audi
-
Ten XJ40 kombi całkiem ciekawie wygląda. Nie pogardziłbym gdyby taki stał u mnie w garażu ;D
-
Kiedys Jaguar mial swój wlasny styl i za_to ludzie go podziwiali. Dzisiaj poszukuje inspiracji w Lexsusie i po czesci inspiruje go mondeo. Jaguar zboczyl z drogi i coraz bardziej zaczyna odbiegac od konkurencji. Kiedys jak bylismy dziecmi, sama nazwa Jaguar budzila w nas podziw. A dzisiaj fail nasze dzieci jak dorosna napewno juz nie beda wzdychac na slowo jaguar. I wkrotce nowy xj czyli troszke wiekszy xf. Niestety, ale jaguar traci swoja hierarchie w klasie samochodów z wyższej pólki niepotrafiac juz nawet dorównac takim markom jak audi.
Kurde EMIL, przyłóż się troche do swych wypowiedzi bo aż się czytać nie chce. I nie opowiadaj, że masz Windowsa angielską wersję, bo słowo samochodów udało ci się napisać.
-
Bo tylko ó da sie napisac .W angielskim windowsie jak by sie dalo napisac wszystko tak jak to ó to bym tak pisal mozesz niewierzyc ale tak jest przeciesz nie zmyslam bo poco.
-
nie wszystkie błędy poprawiłeś, zapaminasz o polskich znakach
-
Kurde EMIL, przyłóż się troche do swych wypowiedzi bo aż się czytać nie chce. I nie opowiadaj, że masz Windowsa angielską wersję, bo słowo samochodów udało ci się napisać.
Polecam wątek http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,3927.0.html, szczególnie akapit o Firefox'ie - pod angielskimi Windows'ami bez problemu można zainstalować polską wersję przeglądarki.
Proponuję także zmienić ustawienia regionalne (Control Panel >> Regional Settings) na "Polish" i dodać klawiaturę "Polish (programmers)". To powinno pomóc Ci uzyskać polskie znaki. Ale "kropka" i "przecinek" to chyba w tych angielskich Windows'ach chyba jest, co ?? ;)
Wasz prof. Miodek ;) :-thank
A teraz już proszę wrócić do tematu wątku, czyli Jaguar XF ;D
-
Optre polskie znaki już mu darowałem. Tłumaczył się wcześniej, że ma angielską wersję Windowsa. Słowo samochód zobaczyłem na końcu. Ale takie babole jakie robisz podczas pisowni to aż są nie wybaczalne. Zero kropek, przecinków i ...
Jednym słowem MASAKRA.
-
NIEWYBACZALNE :-gwizd :-gwizd :-gwizd
-
Optre polskie znaki już mu darowałem. Tłumaczył się wcześniej, że ma angielską wersję Windowsa. Słowo samochód zobaczyłem na końcu. Ale takie babole jakie robisz podczas pisowni to aż są nie wybaczalne. Zero kropek, przecinków i ...
Jednym słowem MASAKRA.
:-wstyd
Wiem, ale popracuje nad tym. Pozdrawiam.
-
O cholera. W tym cytacie Optre miało być robi (czyli EMIL), a nie ty.
No, ale skoro sie przyznajesz to pewnie tak jest. :)
XF jako autko? Dupcia, piękna dupcia, coś na wzór Astona. Przód koszmar. Środek za bardzo gadżeciarski.
Jedyne co bym chciał to nagłośnienie B&W z XF.
-
Nie ukrywam ze robie dużo błędów, ale są postępy. :-yipee
-
Mi to trochę przypomia "Włatcy móch" ;D
-
halo !! panowie !! ja chcialem pogadac o xf to nie forum komputrowcow ;p
-
eeeeeee ... xf no fajne autko, hehe, a tak poważnie to jak dla mnie jest za bardzo tata jaguar a nie jaguar. :-thumpdown
-
to nie s-type przypomina mercedesa, tylko mercedes przypomina s-type, i odrazu lepiej.
I to jest bardzo poprawny tok rozumowania :-za
-
A mnie XF podoba się. Miałem skubańcem jazdę próbną i zachorowałem na bestię, tylko czekam, aż trochę z ceny spadnie, tzn co by 3-4 letnie będzie można kupić.
-
Mi tez sie podoba, na drodze sie w sumie wyróżnia. Do tego ciekawego diesla ma :-)
-
eeeeeee ... xf no fajne autko, hehe, a tak poważnie to jak dla mnie jest za bardzo tata jaguar a nie jaguar. :-thumpdown
Ale XF jeszcze ford projektował.
-
Autko jest fajne, ale dla mnie jest za malo jaguarowate, może za klika lat je zaakceptuje, ale nie teraz.
-
hahahaha, zawsze tak samo,
Od początku powstania firmy Jaguar, za-wsze tak samo :)
Marudzenie, marudzenie, marudzenie, marudzenie
Przy XJ było marudzenie, ze trochę za nowoczesny
Przy xjs - marudzenie ze paskudny i za włoski
przy xj40 - ze to nie jest jaguar bo seria 3 to byl jaguar
Przy xk8 - ze taka podróba e-type bo przecież xjs to miał charter nie do pomylenia z czymkolwiek innym
przy x-type - mondeo, paskuda blee
przy x350 - ze x308 miał linie a to jest jakiś ponton
przy e-type ze nie proporcjonalny a xk120 to można było od razu do wyścigów a E-type to nie bardzo
Przy S-type - że to bękart jest bo prawdziwe Jaguary to XJ
Przy X-type Estate - no ze to kombi, a prawdziwy Jag to sedan/cabrio
Przy XK nowym, ze za bardzo Astonowaty
Przy xj220, że nie jest v12
Przy x308 ze nie ma już v12 i LSD
Na całe szczęście ta marka ma jedną unikalną spośród wszystkich marek na świecie cechę. Im starsze, tym bardziej się nam podobają
XF to jeden z najlepszych samochodów w tej klasie. Stańcie przez 3 sekundy i popatrzcie na niego, jak bogaty jest w niuanse stylistyczne. To jest nowy styl Jaguara. Rozpoczęty w xk, kontynuowany w xf i zakończony ( na razie ) w XJ. X350 to jest XJ, taki jak xj40, jak x300 i x308 to neoklasyk, ostatni z tej lini (s-type,xk8 i x350) Series 123 to osobna klasa, xj40/x300/x308 to też osobna klasa, a x350 hołd dla series 123 w koncepcji i rozwinięciu x308. A xf czy nowy xj to inny gatunek. Przejedźcie się nim. Wsiądźcie, zapomnijcie o tych wszystkich gadkach, że tata, ze mondeo itd. Wsiądźcie, zapnijcie pas i włączcie silnik...
albo nie, nie odpalajcie. Która firma na świecie ma ten pulsujący przycisk? Która firma na świecie zrobiła ten wysuwany drive selektor? ( przecież to niczemu nie służy?) Która firma w standardzie daje Ci astystenta do ganiania po torze? Lexus? a może Mercedes? Unikalna płyta podłogowa!!! Nie ma jej żaden inny samochód. Który z konkurentów ma 17" w standardzie, albo to błękitne podświetlenie. Czy w ogóle ktoś z was zadał sobie pytanie - dlaczego jaguar świeci do nas na niebiesko? No tak stylistyka, ale są jeszcze względy praktyczne :) Lexus ma plastik wyglądający jak drewno, klamki z toyoty, płytę podłogową z Camry, a skórę jakby była ekologiczną skórą i zegarek z lat 80-tych.
Nie chodzi o to, że musi się podobać - wcale nie musi. No ale nie piszcie, że nie ma stylu, albo że inspiruje go mondeo czy lexus. KTO INSPIRUJE KOGO? No chyba trzeba sobie powiedzieć jasno, że XF-a projektowali ludzie, którzy projektowali też Vanquisha, db7, db9... Lexusa Ci którzy zrobili nowego Avensisa, a Mondeo to inna historia...
XF to prawdziwy Jaguar bo:
- wywołuje skrajne emocje ( jak rasowy Jag )
- ma unikalne patenty, które nie są logiczne, a czasami całkowicie irracjonalne ( jak każdy Jag )
- ma własny unikalny dla siebie klimat ( jak każdy Jag, bo nawet x-type ma swój unikalny klimat - zresztą bardzo fajny )
- zyskuje przy bliższym poznaniu ( jak każdy Jag )
Na koniec: Czy nam się podoba, czy nie - bo części tak a części pewnie nie, to jest Jaguar, kolejny, prawdziwy kot. Nie BMW, nie Mietek, nie Audi, ani nie Lex.
Pure Jaguar
p.s. tak wiem ze jestem uzalezniony
p.s.2 @Choina - wierz mi, B&W to z nowego XJ-ota będziesz chciał :)
-
Chyba mnie przekonałeś, kto mi zaprezentuje xf? :-za
-
Kriss, a słyszałeś jak gra B&W w X300? :)
-
Mam nadzieje, że w Pruszczu pojawi się XF to będzie można pooglądać z bliska, bo pewnie większość z nas pogląd wyrobiła sobie na podstawie zdjęć, folderów, ewentualnie pobieżnych oględzin gdzieś na parkingu :-super
-
Jak to nie wiadomo? Ja tam kociaka kazdego rozpoznaje z daleka, a XF zwlaszcza ;) Jak dla mnie, to nie ma co za bardzo co przezywac, bo jednak pewien swoj styl ma na pewno. No, a ze nie kazdemu sie podoba...?
-
Jeździłem tym autem (wersja z V8 4,2 l).
Co do wyglądu - jak dla mnie przód jest tragiczny (choć ładniejszy od Chryslera 300C) - tył wręcz rewelacyjny. Może styliści stwierdzili, że większość będzie oglądać XFa tylko z tyłu ;D
Z boku daje znać o sobie "nowy trynd" - mało szkła - dużo blachy.
W sumie auto podążające za lansowaną modą samochodową (grill, reflektory, małe okna boczne).
Ale jeździ się w środku - a tu jest ładnie, choć jak dla mnie za bardzo "elektronicznie" i to tak jakby "na pokaz". Nie wiem, skąd ta fascynacja ekranami dotykowymi - to się po prostu kiepsko obsługuje podczas jazdy! Ale za to ładnie się świeci - na komputerowcach zrobi spore wrażenie. Wolałbym czyste linie - a ekran wysuwany "na życzenie" - na ale ja jestem starszy pan - choć żyję z komputerów ;) Brak drewna nie jest problemem - oprócz tego, że podświetlenia, wskażniki itp. za wszelką cenę starają się epatować nowoczesnością przed nosem jest ładnie.
A teraz łyżka dziegciu - moja córka ma najnowszego Forda Mondeo i podobnieństwo środka (prócz oczywiście tej wysuwającej się gałeczki-lewarka rzuca się w oczy! Niby nie złego - ale Jag jest ponad 3 razy droższy!
Jazda - na mój gust tak jakby dość twarda - ale w sumie bez uwag. Dynamika, prowadzenie - "jaguarowskie" BRAWO! Tu już podobieństwo z Mondeo znika - Jag ciągnie jak Jag ciągnąć powinien - jak trzeba wciska w fotel, jak trzeba cichuteńko mruczy. Po wąskich krętych dróżkach jedzie się świetnie - a na autostradzie zamienia się w prawdziwego cruisera.
Podsumowując - już X.350 zwiastował to, że Jag "popłynie z prądem". Ja mam 2 m i 140 kg - w X.308 z szyberdachem waliłem głową w podsufitkę. Daimler na szczęście nie ma szyberdachu - ale dalej mnie gniecie dźwignie hamulca ręcznego. W X.350 było mi od razu wygodnie, do dachu sporo miejsca - ale to taka szafa jak Audi A8 (lubię Audi - miałem i 80 i 100, a nie te najnowsze "szafy").
XF w sumie dalej płynie z prądem - np. więcej indywidualnego charakteru mają Mercedesu CLC i CLS - pomimo podobnego podejścia jest bardziej "mercedesowaty" niż XF "Jaguarowaty". Ale i tak w sumie są podobnawe (ech, tak moda) - a tradycyjne wnętrze Mercedesa bardziej mi chyba odpowiada.
Lecz pewnie XF będzie sukcesem - choć nawet ja nie widzę przodu zza kierownicy, bo pierwsze wrażenie pozwala stwierdzić - "to fajne auto". A "McDonaldyzacja" chyba nie jest do powstrzymamia....
-
Ja mam 2 m i 140 kg
jak na barbie , to duża lala jesteś :-W :-R ;D