FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => X-TYPE (2001-2010) => Wątek zaczęty przez: wojciech.kaczorowski w Styczeń 08, 2019, 11:20:23 am
-
Witam wszystkich!!!
Od ostatniego czasu stałem się szczęśliwym posiadaczem Jaguara X-type 2.1 benzyna z gazem z 2003 roku. Auto przyjechało na lawecie ze względu na okazują cenę nie jeździło i nie odpalało.
Więc wziąłem się za naprawę wymieniłem przepustnice klapy przepustnicy czujnik map paliwa poczyściłem styki i autko bolało.
Auto jeździło bez problemy do czasu awarii pompki paliwa za drugim razem. Wymieniona pompka paliwa działa podaję paliwo A nie odpala. Już nie mam pojęcia co może dziać się z tym kotem. Nawet próbowałem wrzucać pompę w zbiornik bez obudowy ale brak reakcji. Kot nie jeżdzi.
-
A na gazie jeździ? (albo jeździło?)
Check się świeci?
-
Jakie jest ciśnienie na listwie według obd?
-
Czek się świeci nie mam podglądu na ciśnienie na listowe na gazie hula jak głupi.
-
No to bez sprawdzenia ciśnienia, to można wróżyć. Możesz odłączyć akumulator na dłuższą chwilę i zobacz czy się naprawi.
-
:-tylko pompka stara się zatarła nie miał na niej mocy nie wkrecał sie powyzej 4 tys. Obrotow. Pozniej po wymianie zaczął jezdzić. Rano ledwo odpaliłem przejechałem 100 km na gazie zgasiłem umarł w butach. Aku było odłączane. Jeszcze wymienie filtr paliwa i wymienie wężyki od zasilania paliwa. Nie ma innej opcji przecież to benzyna nie jest skomplikowany jak diesle. Jak u was z bezawaryjnością tych jaguarów??? Macie problemy jak ja co chwile czy trafiła się taka sztuka.
-
Na tym forum znajdziesz przynajmniej kilkanaście wątków w kwestii - mam gaz, a mój jaguar nie chce jeździć na benzynie.
Nie wynajduj koła od nowa, tylko przeprowadź dobrą diagnostykę. Istotne jest ciśnienie paliwa na listwie. Ja zrobiłem co prawda dopiero ~50k km łącznie x-type'ami na gazie, i jakoś w żadnym nie padła pompa paliwa, ale problemy z jazdą na benzynie owszem - były.
-
Jak masz rozwiązaną instalację LPG ? Emulator, OBD, przelew ?
Odepnij klemy z aku. Jak auto po tym będzie chodzić przez jakiś czas dobrze a potem znów zacznie się chrzanić to LPG do poprawy. Ciśnienie na listwie prawdę Ci powie :P
-
:-help mam pytanie czy podejdzie taka pompa paliwa (niby na zdj. To samo ) https://allegro.pl/kompletna-pompa-paliwa-ford-mondeo-iii-2-5-v6-24v-i7619036706.html
I filtr paliwa czy idzie taki?
https://allegro.pl/oferta/filtr-paliwa-jaguar-x-type-2-1-2-5-3-0-v6-7483652267
-
Filtr wygląda na właściwy - co do pompki nie mam pewności.
Ale z innej beczki... napisałeś, że nie masz podglądu na ciśnienie na listwie - wolisz tak wszystko wymienić, niż dobrze zdiagnozować?
-
Pompa i tak pójdzie do wymiany z filtrem zastanawia mnie bo miał wczoraj jeszcze o 23 moc A z rana jak odpalił to kulał aż w końcu nie pracował na benzynie A filtr paliwa był nie wymieniany przeze mnie i poprzedniego właściciela. Nie ma szpeca w naszej okolicy tj. Legnica Bolesławiec Dolny Śląsk od Jaguarów. Zjeździłe poprzednio 20 warsztatów i tylko jak usłyszeli Jaguar to słyszałem kupił sobie Pan Jaguara to się Pan męcz - to poje******ane auta. I ręce mi opadły. Pozostaje grzebanie samemu pod blokiem na parkingu. Zestaw diagnostyczny mam Delphi ds150e ale w kotku ograniczone dostępy i parametry.
I jeszcze pytanie z innej beczki w jaguarze mam na pompie na czerwonym i czarnym kablem pomiędzy górną częścią pompy A dolna jakieś plastikowe ustrojstwo na kabelkach co to może być? I za co odpowiada
-
No właśnie wrzuciłem w google'a Twój numer ze stopki, i widzę diagnostykę i tym bardziej zastanawiam się w czym problem. Zwłaszcza, że ciśnienie paliwa, idzie po standardzie OBD, i byle jaki elm327 to robi - bo to standardowy PID. ELM327, np. torque i masz jasność. W szukajkę wpisz sobie emulator ciśnienia, to dowiesz się, o co o co chodzi z tym, że działa, działa i przestaje działać.
-
I jeszcze pytanie z innej beczki w jaguarze mam na pompie na czerwonym i czarnym kablem pomiędzy górną częścią pompy A dolna jakieś plastikowe ustrojstwo na kabelkach co to może być? I za co odpowiada
-
Tak jak koledzy piszą wszystko wygląda normalnie i prawdopodobnie nie ma powodu aby wymieniać cokolwiek, bo nic się nie zepsuło.
-
Chłopaki mam pytanie co to za trójnik i za co odpowiada czy to przelew? Trójnik Jest między filtrem A chyba powrotem Jest połączony z rurką paliwową pod karoserią. Zaczęłam grzebać pompa nie podaję paliwa, stary filtr był tak brudny że po demontażu nie leciała benzyna tylko czarny muł. Jutro przyjdzie druga pompa więc powinno być ok i bryka zagada. Czy pomiędzy tą rurką a trójnikiem mogę wstawić zaworek zwrotny żeby paliwo się nie cofało i w którą stronę benzyna płynie z rurki do trójnik czy z trójnika do rurki.
-
a dasz rade wstawić zdjęcie tego?
-
Zdjęcie w załączniku trójnik pękł podczas demontażu jest poklejony zamówiłem. Nowy A ten sklejony zamontuje na próbę. Wisi i schnie że wystawioną rurką w piwnicy.
-
A jakie masz napięcie na pompie?
-
Nie sprawdzałem jeszcze ale załącza się moje pytanie tylko co to za przelew autko jest na gazie
-
Nie sprawdzałem jeszcze ale załącza się moje pytanie tylko co to za przelew autko jest na gazie
Wygląda to na przelew. Czyli zawór powrotny benzyny tak, żeby oszukać ciśnienie pompy paliwa przy pracy na gazie, bo jak wiadomo praca pompy wtedy jest prawie że znikoma, a Nasze durne iksy są tak skonstruowane, że na pompie ciśnienie musi się zgadzać, albo zaraz wywala błędy zbyt ubogiej mieszanki etc. Choć i ten patent nie zawsze się sprawdza... Niech żyje samoadaptacyjna pompa paliwa :-tylko
-
W jagach oryginalnie siedzi taki element, w mondeo zresztą też. Z jednej strony jest podłączony do pompy paliwa, a z drugiej chyba do baku (nie powiem do czego bo musiał bym pomacać w swoim, ale chyba do takiej puchy nad zbiornikiem paliwa)
-
:-tylko doszłem już o co chodzi obstawianie wadliwej pompy paliwa było trafne. Trochę patentów zaślepiania.
1) pompa połączona z zasilaniem paliwa na wężykach do plastikowych przewodów
2) przelew zaślepiony
Autko zagadało ale rozpyliło benzynke mgiełką na kanapy czym wybawić ten cholerny smród???
Winowajcą okazała się obudowa pompki paliwa przepuszczała w Gnieździe gdzie pompka wchodzi także jutro odpalam po wymianie całej pompki paliwa z obudową.
Jutro dam znać jak chodzi i czy ma moc.
Czy ktoś z was próbował wybawić smród po benzynie?
-
Wietrzenie, wietrzenie i jeszcze więcej wietrzenia. A jak będziesz czuć to jeździj z otwartą kawą.
-
:logojcpf: mam pytanie jaguar na chwilę odpalił. Gdzie można dostać wkładki plastikowe na przewody tzn zabezpieczenia plastikowe na pompę paliwa przewodów plastikowych oraz jakie ciśnienie jest na przelewie bo trójnik rozwaliło oraz na połączeniu wężyka z rurką metalową ściśnięte na dwie opaski A paliwo sika jak głupie.
-
Chodzi mi o te czerwone górne
-
bywają nieraz razem z filtrami paliwa, filtron często dołącza takie do pudełka
to na 8mm numer oplowski 0824767 GM 90542453
to na 10mm numer oplowski 0824769 GM 90542943
szybka edycja ;)
-
ziutek567 dzięki za info razem z filtrem dostałem na 8 mm będę szukał w takim wypadku na 6 mm jakiś filtr i coś pocuduje żeby to spiąć na stałe aby było pewne i żeby nie zaglądać do tej fatalnej pompy